Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 10. September 2022 19:30

starke136 hat geschrieben:Seit ihr zufällig letzte Woche Freitag im Th. Wald bei Schleusingen rum gefahren?

Vor mir war eine Kolonne aus Kübelwagen, Willas Jeep ( schreibt man es so?) und mehrere BMW/Zündapp Gespanne der Wehrmacht.
So viele gibt es ja davon nicht mehr.


Nein, da waren wir nicht dabei. Wir werden aber am 2. Oktober mit 2 Zündapp KS 750 per Achse nach Augustusburg fahren.
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Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 16. September 2022 21:18

In Vorbereitung auf unsere Augustusburg-Tour im Oktober musste Heikos KS partiell ihre Innereien offenbaren. Zündmagnet erneuert, Ventilfedern erneuert, Kipphebel überarbeitet, Zylinderkopfdichtungen erneuert, Zündung eingestellt, Räder überholt....
$matches[2]


...und natürlich die obligatorische Probefahrt.
$matches[2]
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon ETZeStefan » 17. September 2022 06:21

Moin, Service gehört dazu??
Ist Heikos Zündapp auch schon mit Gleitlagerwelle unterwegs oder ist es eine ältere Restauration?

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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 17. September 2022 06:25

ETZeStefan hat geschrieben:Moin, Service gehört dazu??
Ist Heikos Zündapp auch schon mit Gleitlagerwelle unterwegs oder ist es eine ältere Restauration?


Moin. Ja und ja. Hier ist ein Gleitlagerumbau von hph aus den frühen 90ern montiert. Er bekommt im Winter aber eine Generalreparatur da die stirnräder schon Spiel haben.
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon ETZeStefan » 17. September 2022 06:36

Interessant :D
Ich denke mal du hältst uns auf dem laufenden dazu?

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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 20. September 2022 16:33

ETZeStefan hat geschrieben:Interessant :D
Ich denke mal du hältst uns auf dem laufenden dazu?

Ja, das werde ich machen.
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 23. September 2022 19:15

mz-mw hat geschrieben:
ETZeStefan hat geschrieben:Moin, Service gehört dazu??
Ist Heikos Zündapp auch schon mit Gleitlagerwelle unterwegs oder ist es eine ältere Restauration?


Moin. Ja und ja. Hier ist ein Gleitlagerumbau von hph aus den frühen 90ern montiert. Er bekommt im Winter aber eine Generalreparatur da die stirnräder schon Spiel haben.


Bis zum Winter hat es nun nicht mehr gedauert.... hier gehts weiter:
viewtopic.php?f=59&t=94288
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 11. Februar 2023 18:26

Aufgrund des bescheidenen Wetters habe ich mir die Wartung des Hinterachs- und Seitenwagenantriebs vorgenommen:
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon FS-K100 » 11. Februar 2023 22:37

Hallo,

bin gerade zufällig auf die Zündappstory gestoßen. Super gemacht und eine Freude, dass die Maschine wieder auf die Straße gekommen ist.

Herzlichen Glückwunsch !

Fuhrpark: RT 125/3 Bj. 1960 , Gespann mit Trabantmotor und Superelastikbeiwagen, Junak M 10 , AWO , EMW, Jawa 350 , Simson SR 2 , Horex Regina 3 , BMW R 100 RS mit EML Midi , BMW R 100 S, BMW R 12 , Rudge special
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 23. Februar 2023 08:50

Haben und nicht brauchen, ist besser als brauchen und nicht haben.

Getreu diesem Motto versuche ich aktuell die relevanten Teile für den Hinterachsantrieb zu bekommen. Dabei bekommt man mitunter solch unverwendbaren Schrott. Es handelt sich um die Planetenräder und das Sonnenrad (und nein, sie sind nicht gebraucht sondern wurden mir als neu verkauft):
$matches[2]

$matches[2]

$matches[2]

$matches[2]


Durch einen Tipp von ETZeStefan hier aus dem Forum, konnte ich nun ein wirklich sehr schön gefertigtes Differentialgetriebe bekommen. Das ist eigentlich etwas für den Wohnzimmertisch:
$matches[2]
$matches[2]
20230221_154841.jpg


Es gibt sie also scheinbar noch, die Produktqualität, für die man als Hersteller auch einstehen kann.
@Stefan, danke für den Tipp!
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 11. August 2023 09:15

Die zylinderkopfdichtung links war an der Ölrückführung undicht und muss gewechselt werden.
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 3. Dezember 2023 16:38

Wir hatten Spaß im Schnee:
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 16. Dezember 2023 14:08

Dies wird ein Seitenwagenantrieb:
$matches[2]

$matches[2]


Zusätzlich habe ich die Bremsschläuche erneuert.
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 21. Dezember 2023 20:49

Da liegt er: ready for take off:
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon Dragonbeast » 21. Dezember 2023 20:56

?Den baust du doch nie wirklich ein!??
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 21. Dezember 2023 20:58

Dragonbeast hat geschrieben:?Den baust du doch nie wirklich ein!??
Schönes Vitrinenstück?


Vermutlich hast Du Recht... :oops: haben und nicht brauchen, ist besser als brauchen und nicht haben.
Vielen Dank für das Lob.
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon Lorchen » 21. Dezember 2023 22:07

Ach na ja, ich habe auch einen generalsanierten, einbaufertigen ES-Motor im Keller zu liegen. Ob der jemals zum Einsatz kommt... :gruebel:

mz-mw hat geschrieben: haben und nicht brauchen, ist besser als brauchen und nicht haben.

So sprach mein verblichener Schwiegervater, Bj. 1928
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 und 2022 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon Hardi » 21. Dezember 2023 22:41

mz-mw hat geschrieben:Da liegt er: ready for take off:



Stilecht mit einem VE 301 daneben auf dem Schrank

Gruß Hardi
was heute nicht richtig ist kann morgen schon falsch sein

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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 22. Dezember 2023 08:24

Lorchen hat geschrieben:
mz-mw hat geschrieben: haben und nicht brauchen, ist besser als brauchen und nicht haben.

So sprach mein verblichener Schwiegervater, Bj. 1928


Ein weiser Mann!
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon kachelofen » 22. Dezember 2023 11:48

mz-mw hat geschrieben: haben und nicht brauchen, ist besser als brauchen und nicht haben.


Hab zwar keine Vitriene aber auch jede Menge was Einbaufertig ist. Alles was da liegt wird nicht gebraucht, Murpy. :mrgreen:

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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon radiouwe » 22. Dezember 2023 19:36

Hardi hat geschrieben:
mz-mw hat geschrieben:Da liegt er: ready for take off:



Stilecht mit einem VE 301 daneben auf dem Schrank

Gruß Hardi


Ähem, das ist ein VE dyn, kein VE 301.
Der 'dyn' war die letzte Variante des Volksempfängers mit dynamischen Lautsprecher.
VG Uwe

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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon Hardi » 5. Januar 2024 23:19

Danke für den Hinweis :ja:

Du kennst dich aus. Daher auch Radiouwe.

Gutes neues wünsche ich


Gruß Hardi
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Re: Motorgeneralreparatur Zündapp KS 750

Beitragvon mz-mw » 25. Februar 2024 07:27

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