Das MZ Forum für MZ Fahrer

Gute abend MZ Gemeinde
Leider hatte ich noch nicht die Zeit über meine Reise nach Eisenach und Erzgebirge zu berichten.
Das mache ich aber noch.

Reiner

Auf deine Frage antworte ich mal ganz schnell.
Die Scheibenantenne die ich verbaut habe ist die hier.


Diese hat im Test für KFZ Scheibenantennen den 2. Platz belegt und funktioniert einwandfrei.

Und nu habsch bissel Zeit um was zu schreiben.
Die Fahrt nach Eisenach ging ja proplemloos von stetten,bis auf den Regen



Aber bei einer kleinen Runde durch ESA kamm das 1. Proplem.
Der Tacho gab seinen Dienst auf.
Nach einigen min Basteln auf der Spiecke stelte sich herraus das die neue Tacho Welle im Ar... war. (orig. Teil).
Ich dachte geh mal fix überm Teile Mart und kaufe eine. Pustekuchen Es gab nüscht passendes.
Nach der Bastelstunde gabs ne kleine Pause

Am Samstag habe ich dan an der Bewertung teil genommen (mache ich nie wieder) den was die so bewerten get ja auf keine Kuh Haut.


Den das was der Man in weiß bewertet hatte ist jeglicher Vernunft.
Bin dan bei der Ausfahrt durch den Thüringer Wald mit Navi gefahren


Am Sonntag bin ich noch mal gemütlich und in aller ruhe übern T Markt und hatte ne Welle gefunden , und siehe Da der Tacho läuft wieder.

Und hier mal 2 Fotos von oben.



Vortsetzung volgt

„Am Samstag habe ich dan an der Bewertung teil genommen (mache ich nie wieder) den was die so bewerten get ja auf keine Kuh Haut.“
was hat denn der Prüfer reklamiert?

würde mich auch mal interessieren ...
war bestimmt ein großer Profi ...

Also.
Bewertet wurde unteranderem:
Originalität
Zustand
Umbauten
Erhaltungsnote
Frisch lackierte Fahrzeuge wurden als im Originalzustand mit Note 1 bewertet
Fahrzeuge mit unter 20tkm wurden als fas Neuwagen im orig. Zustand betittelt.(Treilerhure, nach lackiert und Tacho ab geklemt)

Der Herr Do.. aus ESA ist ein ehem. Konstrukteur im Sondermaschienenbau im AWE und nach der Wende OB von ESA.
Er hatte noch nicht einmal Zeit für die Geschichte und den Fleiß/ Arbeit und Geld was man in so einem Wagen rein steckt.
Haube auf und der erste Spruch war da ist kein original Motor drin.
Zierleisten (Deluxe) nicht vorhanden
Einen Spiegel zu fiel
Holzleisten gehören nicht in die Standart Karosserie
Die Placketen an den vorderen Kotflügeln gehören nicht zum Wagen
Falsches Lenkrad verbaut
Rad Zierringe gab es so nicht ab Werk
Dan hatte ich mehrmals auf die Geschichte meines Wartburgs drauf hin gewiesen (orig. Belege und Fotos vorgezeigt) und man wurde einfach Ignoriert.
Dan brachte ich den Spruch ,Es gab ja nüscht und es wurde verbaut was es zu kaufen gab.
Zu guter Letzt sagte ich im ins Auge . Im AWE wurde ja auch so allerhand Murx gemacht.
Dan war der Offen ganz aus.
Den wen man sich mit der Geschichte /Enderungen in der bauzeit des W 311 beschäftigt weis man ungefär bescheit.
Der einzige der sich so richtig ins Zeug legte und die Arbeiten zu schätzen wuste war der gute Man von 79 Oktan .
Dem Clup um E.M. kann man da keinerlei Vorwurf machen , da sie ja nichts mit der Bewertung zu tun haben.

Mach' Dir nix daraus! Ich habe Deinen Aufbau verfolgt, Du hast jedes noch so kleine Details aufgearbeitet, wo viele andere dicke Farbe drüber gekippt hätten. Über Details haben wir diskutiert. Wenn Anpassungen bzw. Modernisierungen den Betrieb erleichtern, warum nicht.

Ich bin weiterhin begeistert was Du alles liebevoll aufgearbeitet hast, z.T. mit unendlicher Geduld.

Davor ziehe ich den Hut mit Anerkennung, nicht vor Trailer-Queens, die mit Reifenschonern von Veranstaltung zu Veranstaltung gezerrt werden.

MfG mexxchen

Da würde ich meinen Autowagen einfach entfernen und dem Typen einen richtig guten Spruch rein drücken. So etwas braucht keiner. Ich habe die Geschichte Deines Autowagens verfolgt und was Du da für einen Aufwand betrieben hast, geht auf keine Kuhhaut. Du hast da einen Autowagen mit der Note "2" und Basta.

Lg. Mario

Rallye Olaf hat geschrieben:Also.
Bewertet wurde unteranderem:
Originalität
Zustand
Umbauten
Erhaltungsnote
Frisch lackierte Fahrzeuge wurden als im Originalzustand mit Note 1 bewertet
Fahrzeuge mit unter 20tkm wurden als fas Neuwagen im orig. Zustand betittelt.(Treilerhure, nach lackiert und Tacho ab geklemt)

Der Herr Do.. aus ESA ist ein ehem. Konstrukteur im Sondermaschienenbau im AWE und nach der Wende OB von ESA.
Er hatte noch nicht einmal Zeit für die Geschichte und den Fleiß/ Arbeit und Geld was man in so einem Wagen rein steckt.
Haube auf und der erste Spruch war da ist kein original Motor drin.
Zierleisten (Deluxe) nicht vorhanden
Einen Spiegel zu fiel
Holzleisten gehören nicht in die Standart Karosserie
Die Placketen an den vorderen Kotflügeln gehören nicht zum Wagen
Falsches Lenkrad verbaut
Rad Zierringe gab es so nicht ab Werk
Dan hatte ich mehrmals auf die Geschichte meines Wartburgs drauf hin gewiesen (orig. Belege und Fotos vorgezeigt) und man wurde einfach Ignoriert.
Dan brachte ich den Spruch ,Es gab ja nüscht und es wurde verbaut was es zu kaufen gab.
Zu guter Letzt sagte ich im ins Auge . Im AWE wurde ja auch so allerhand Murx gemacht.
Dan war der Offen ganz aus.
Den wen man sich mit der Geschichte /Enderungen in der bauzeit des W 311 beschäftigt weis man ungefär bescheit.
Der einzige der sich so richtig ins Zeug legte und die Arbeiten zu schätzen wuste war der gute Man von 79 Oktan .
Dem Clup um E.M. kann man da keinerlei Vorwurf machen , da sie ja nichts mit der Bewertung zu tun haben.

Du hast ein wunderschönes Fahrzeug gebaut und fertig!
Waren die Dinge die der Juror bemerkte denn richtig? Ich meine ja nur, wenn es um Originalität ging, und der Motor nicht zum Baujahr passt, ist es eben so.
Ändert ja im Ganzen nichts daran, daß du ein wunderschönes Fahrzeug gebaut hast!

Hallo Olaf,
ich habe noch eine Frage zur Antenne. Ich ging davon aus das es eine Art Folie ist, die auf die Windschutzscheibe aufgeklebt wird. Was ich gefunden habe sind aber irgendwelche schwarzen Stäbe und Kästen.
Kannst du mal ein Foto von deiner Antenne im eingebauten Zustand machen.

MfG Reiner

Zur Bewertung.
Ich habe nur den Zustand bewertet lassen wollen .
Das ich da keinen Blumen Top gewinnen werde war mir schon klar.
Gibt ja genug Blender.
Gut:
Der Motor ist ja vom 353er und sollte eigentlich als Ersatz für die 353er VoPo sein.
Alles andere ist original zu meinem Wartburg.
Zur Antenne
Es ist ein kleiner schmaler Kasten genau über den Innenspiegel.
Ich mache dir nochmal Fotos.

Am Montag gegen 11 uhr war aufstellung zur verabschiedung und abfahrt.



Die einen furen in richtung HH und ich richtung Chemnitz.
rund 60kn nach Eisenach fingen die nächsten Propleme an.
Den das Kombiinstrument machte was es wollte.
Flatternde Tank Anzeige und sporatischer Ausfall der Themparaturanzeige.
Ich bin dan aber ohne weitere Vorkomnisse bei meinen Eltern in Lengefeld an gekommen.


Ein paar Tage später traf ich mich mit einem Bekanten in Lengefeld der ebenfals einen 311er hatt und schauten uns meinen Wagen an.

Wier sind dan zur Erkäntnis gekommen das die Anzeige einen weg hatt.
Nun hatte ich das Teil mal eben schnell aus gebaut und zu Seyfert nach Chemnitz gebracht, der hatte mir ja die Teile regeneriert.
Die reparatur hatte keine dreivirtel st. gedauert und jetzt geht alles wieder.
Einen kleinen apstecher nach Freiberg habe ich auch gemacht,den ich besuchte einen IFA Freund der sehr fiele teile über E.K.A. bei mir gekauft hatte.

Auf der Rückfahrt von Freiberg nach Lengefeld hab ich noch eine kleine Pause in Großhartmannsdorf gemacht.Leider war der andere Olaf im Urlaub.





Der nächste Teil folgt

Hallo Olaf,

ganz toll wie Du uns teilhaben läßt!
Ich freu mich immer über Berichte wie diesen.

Schönes Wochenende an alle!

von OWO

Danke

Eigentlich gehört so ein Bericht in die Rubrick Reiseberichte.
Aber dan ziehe ich hier meine Geschichte zu weit aus einnande.