Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 10. März 2022 19:19

Reifenwechsel mit Schlauchanpieksen geht auch mit Schlepperrädern :oops:
$matches[2]

$matches[2]

$matches[2]

70CBF6DC-D833-46D9-918F-FC9BDA656A52.jpeg

Das Rad ist übrigens drauf und bis jetzt Dicht. Für ein Abschlussbild war es einfach zu dunkel :lol:
Ich geh mich schähmen……
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon knut » 10. März 2022 19:38

TS Paul hat geschrieben:Abendstimmung. :love:
sehe ich da ne CB-Funkantenne auf dem Auto ? :shock: :mrgreen:
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 10. März 2022 19:54

knut hat geschrieben:
TS Paul hat geschrieben:Abendstimmung. :love:
sehe ich da ne CB-Funkantenne auf dem Auto ? :shock: :mrgreen:

Ja, warum!? :shock:
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon knut » 12. März 2022 09:41

TS Paul hat geschrieben:
knut hat geschrieben:
TS Paul hat geschrieben:Abendstimmung. :love:
sehe ich da ne CB-Funkantenne auf dem Auto ? :shock: :mrgreen:

Ja, warum!? :shock:

bei mir auf dem Haus steht ne 1/2 Lambda und auf dem Auto trohnt eine Wilson 1000 :mrgreen:
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 13. März 2022 20:07

So, heute war ein Bitterer Tag für den Güldner und mich.
Fakt 1: er verbrennt offensichtlich Oel und schiesst den Rest hinten zum Auspuff raus.
- was wäre jetzt ein Sinnvolles vorgehen, ohne das ich fürchterlich arm werde. Kann man da selber bei, bzw. hat so eine OP schonmal einer hier gemacht?
Fakt 2: die Zulassung kann ich mir sparen, da der 4te und 5te gang mittels Schweißnäten im Getriebe blockiert sind :cry: .
- kann man solch ein Fahrzeug mit einem 6Kmh Schild bewegen, oder was muss ich jetzt tun um den Hubert auf der Straße legal zu bewegen?
Ich traue mich noch nicht im Getriebe herum zu Dremeln um die Gänge wieder frei zu bekommen. Das würde ich auch erst tun wenn ich dem Schlepper das Ölsaufen abgewöhnt habe.


Danke für eure Tipps und Hinweise……
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon Spitz » 13. März 2022 20:52

Ach menno,
das ist ja doof. Ich kann Dich nur trösten, mein Kleiner raucht zwischen Abgasflansch und Ansaugflansch raus, wenn ich den Zündfix schon glühend einschraube und erfolglos ankurbel.
Ich habe noch nicht gekuckt.....es bleibt Hobby. :twisted:

Hier im Forum wird schon Hilfe für Dich kommen, bin da ganz optimistisch.
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon trabimotorrad » 13. März 2022 20:58

Also wenn ein Dieselmotor einigermaßen gut anspringt und auch läuft, dann stimmt schon mal die Kompression = Kolben, Ringe und Büchse ist einigermaßen in Ordnung. Auch die Ventile sind wohl dicht. Bleiben eigentlich nur die Simmerringe, die den Ölkreislauf abdichten. Ich würde mal bei der Einspritzpumpe suchen, ob da irgendwo Öl mit rein gepumpt werden kann.
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon P-J » 13. März 2022 21:13

TS Paul hat geschrieben:da der 4te und 5te gang mittels Schweißnäten im Getriebe blockiert sind :cry: .
- kann man solch ein Fahrzeug mit einem 6Kmh Schild bewegen, oder was muss ich jetzt tun um den Hubert auf der Straße legal zu bewegen?
Ich traue mich noch nicht im Getriebe herum zu Dremeln um die Gänge wieder frei zu bekommen.

Das würde ich aber machen, nicht nur mit nem Dremel, auch mit der Flex.

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 13. März 2022 21:40

Anspringen und laufen tut der Hubert absolut sauber. Aber er Bläut wie de Sau. Das mit der Einspritzpumpe schau ich mir mal an, ich befürchte aber das trifft nicht zu, da die Pumpe beim ADA eine eigene 15ml Ölfüllung hat, und somit für mein Verständnis nicht am Ölkreislauf hängt.
Die Gänge Feile ich erst frei wenn das Ölproblem behoben ist. Ziel ist ja immer noch die Zulassung.
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon P-J » 13. März 2022 21:44

Fraglich ob du überhaupt ein
TS Paul hat geschrieben: Ölproblem

hast, das kannst du erst beurteilen wenn Ständig Oel fehlt. Ventilabschirmkappen hat der nicht so weit ich weis. Ist aber die Dieselpumpe oder die Düsen falsch eingestellt bläut der auch. Der 14er hat immer geqalmt, keiner hat sich dabei Gedanken gemacht.

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 13. März 2022 21:45

Sicher das Paul, aber wenn das Öl hinten von dem Transmissionsantrieb abtropft ist das wohl ein klares Zeichen….. :(
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon knut » 16. März 2022 19:48

TS Paul hat geschrieben:Sicher das Paul, aber wenn das Öl hinten von dem Transmissionsantrieb abtropft ist das wohl ein klares Zeichen….. :(
dumme Frage , mischt sich Diesel mit Motoröl ? wenn nein ,mal am Ölmesstab gucken , oder riechen ob da Diesel mit drin ist . Auch ein Diesel sollte Ventilschaftdichtungen haben (einfache Gummiringe) und wenn die zerbröseln kommt auch Motoröl in den Brennraum und umgekehrt Diesel in den Ölkreislauf.... Kein Wissen -nur meine Vermutung :oops:
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon Mainzer » 16. März 2022 20:02

Natürlich mischt sich Diesel mit Motoröl. Benzin übrigens auch ;)

Es gibt durchaus Motoren ohne Ventilschaftdichtung. Tausende große Guzzis fahren so durch die Gegend...
Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon flotter 3er » 16. März 2022 20:13

knut hat geschrieben:dumme Frage , mischt sich Diesel mit Motoröl ?


Hervorragend sogar.... :mrgreen: Und beides riecht nach Öl... :mrgreen: Aber - es ist ja ein wassergekühlter Motor? Weißer Qualm? :gruebel: Kopfdichtung...
Gruß Frank


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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS-Jens » 16. März 2022 20:23

Ich würde ein Problem mit den Ölabstreifringen vermuten. Der hat 2 pro Kolben, einen über- und einen unterhalb des Kolbenbolzens.

Hast du dir das beim Getriebe schon angesehen? Kommst du denn gut an die Schweißstellen heran?
Nicht ins Bockshorn jagen lassen: Das ZPA8 ist mit dem ZFA8 identisch, unterscheidet sich aber von Treckermodell zu Treckermodell trotz gleicher Bezeichnung teils sehr deutlich.
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon P-J » 16. März 2022 20:25

Wenn mich nicht alles täuscht hat der keinen Ventilabstreifringe. :(

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon jzberlin » 17. März 2022 06:15

flotter 3er hat geschrieben:
knut hat geschrieben:dumme Frage , mischt sich Diesel mit Motoröl ?


Hervorragend sogar.... :mrgreen: Und beides riecht nach Öl... :mrgreen: Aber - es ist ja ein wassergekühlter Motor? Weißer Qualm? :gruebel: Kopfdichtung...


Ich war live dabei: ist eindeutig Öl, was da ausgepufft wird. Klassisches Blau.
Grüße
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 17. März 2022 06:36

Moin! Na Ihr macht mir ja mut. Kann man Ölabstreifringe einfach tauschen, oder hat man da das selbe Problem wie bei einer MZ mit den Kolbenringen nach gewisser Laufzeit. Thema Ovaler Zylinder. :(
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS-Jens » 17. März 2022 07:56

TS Paul hat geschrieben:Moin! Na Ihr macht mir ja mut. Kann man Ölabstreifringe einfach tauschen, oder hat man da das selbe Problem wie bei einer MZ mit den Kolbenringen nach gewisser Laufzeit. Thema Ovaler Zylinder. :(


Wenn die Zylinder oval wären hättest du ja auch schwache Kompression, das scheint ja nicht der Fall zu sein.

Die Abstreifer haben relativ geringe Vorspannung, vielleicht sind sie einfach nur verklebt/verbacken und kommen ihrer Aufgabe darum nur unzureichend nach.
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 17. März 2022 08:53

TS-Jens hat geschrieben:
TS Paul hat geschrieben:Moin! Na Ihr macht mir ja mut. Kann man Ölabstreifringe einfach tauschen, oder hat man da das selbe Problem wie bei einer MZ mit den Kolbenringen nach gewisser Laufzeit. Thema Ovaler Zylinder. :(


Wenn die Zylinder oval wären hättest du ja auch schwache Kompression, das scheint ja nicht der Fall zu sein.

Die Abstreifer haben relativ geringe Vorspannung, vielleicht sind sie einfach nur verklebt/verbacken und kommen ihrer Aufgabe darum nur unzureichend nach.

wie hoch ist die Chance das sich sowas durch "Betrieb" löst? Ich wäre jetzt nicht böse wenn ich den Zylinder nicht ziehen müsste.
Kann man da etwas mit Systemreiniger versuchen, oder ist das böses Mana?
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon rausgucker » 17. März 2022 09:16

Schick doch Deinen Trecker-Motor diesen Jungs hier im Video. Die machen das in einer halben Stunde ;)


https://www.youtube.com/watch?v=U3ZQvGu09y0

Fuhrpark: 3 X ETZ 250 komplett, 3 x komplett in Teilen ;)
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon Luse » 17. März 2022 12:15

Was für ein Öl hast du denn im Motor?
Ich hatte mal die glorreiche Idee, Restbestände von normalem Motoröl(15W-40 und 20W-50 und ein bisschen Vollsynthetisches) in den Güldner 2LD-Motor reinzumachen.
Das kam durch alle Dichtungen wieder raus und wurde auch schön mitverbrannt.
Ich habe dann wieder SAE30 Einbereichsöl reingemacht, schwupps repariert. :mrgreen:
Gruß
Thomas

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 17. März 2022 12:18

Im Moment eine Mischung aus "keine Ahnung" und 15W40 :lol:
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon Luse » 17. März 2022 12:22

;D ;D
Gruß
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 17. März 2022 12:53

Sollte es tatsächlich am 15W 40 liegen? Er sifft sonst nirgends der Schlepper. So richtig erschließt sich mir das nicht, da ja Einbereichsöl auch dünne wird beim erwärmen, oder unterliege ich da einem Trugschluss? :shock:
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon Luse » 17. März 2022 12:57

Keine Ahnung.
Eigentlich sollte 15W-40 bei 100°C ja zäher sein als SAE30....

Ich hatte halt auch noch 5W-30 Vollsynthetisch drin
Gruß
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon je125sx » 17. März 2022 13:33

Solche Hobbytrecker haben oft das Problem, dass sie nie wirklich warm werden. Im Leerlauf bleibt der Brennraum kalt und Teile des Abgases kondensieren im Krümmer und Auspuff. Außerdem verkokt sicher der Brennraum.

Damals, zu Reichsbahnzeiten, haben wir im Winter die Dieselmotoren fast durchgängig laufen lassen. Montag Früh konnte man die schwarzen Laufspuren am Absorber (Schalldämpfer) sehen, wo das Öl- oder Dieselkondensat seinen Weg nach unten suchte. War das ein Spaß, wenn man dann, mit dem Güterzug am Haken, schon nach wenigen Minuten Volllast, die ganze Strecke einnebelte.

Vielleicht braucht dein Trecker auch erst mal eine halbe Stunde einen schönen Pflug am Haken.

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon hermann27 » 17. März 2022 15:51

TS Paul hat geschrieben:Sollte es tatsächlich am 15W 40 liegen? Er sifft sonst nirgends der Schlepper. So richtig erschließt sich mir das nicht, da ja Einbereichsöl auch dünne wird beim erwärmen, oder unterliege ich da einem Trugschluss? :shock:


Ich meine es bislang so verstanden zu haben:
moderne Mehrbereichsöle erhöhen ihre Viskosität erst mit zunehmender Temperatur.

Bedeutet wohl im Umkehrschluss: sie sind zu Beginn dünnflüssiger. :nixweiss:

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon rs46famulus » 17. März 2022 16:25

Die Famulus und ZT(also alles was Wassergekühlt ist) haben auch keine Ventilschaftdichtungen, und irgendwo wird immer Öl mit verbrannt. Und bei vielen kommen die langen Standzeiten dazu. Mein Famulus steht nun Gute 3 Jahre ungenutzt, sifft aus allen Dichtstellen. Wird er wieder regelmäßig bewegt, ist plötzlich alles wieder dicht. Das Spiel kenn ich seit ich ihn besitze.
Mfg Tobi

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon skrohmer » 17. März 2022 16:47

ich würd nen Ölwechsel machen und mal nen tag fahren, mein Hela freut sich da auch immer drüber

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon ea2873 » 17. März 2022 17:44

TS Paul hat geschrieben:- kann man solch ein Fahrzeug mit einem 6Kmh Schild bewegen, oder was muss ich jetzt tun um den Hubert auf der Straße legal zu bewegen? …


auch zu 6km/h gehören mittlerweile Papiere, nur ein Schild dran reicht nicht. Wenn du keine Papiere hast sprich mal mit dem Prüfer, aber soweit ich weiß stellen die keine neuen mehr aus.
Andernfalls kannst du das Getriebe auch wieder frei schneiden und den regulär zulassen.

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon MZ Kurt » 17. März 2022 21:00

Ich hab verklebte Kolbenringe schonmal mit billigen 2 T Oel wieder gangbar bekommen.
Bei erhöhter Leerlaufdrehzahl vorsichtig in den Ansaugkanal gießen. Nur nicht ausgehen lassen ganz wichtig .
Ist der einfachste Versuch und der billigste.
Anschließend schön warm fahren vielleicht klappt es ja.

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 25. März 2022 19:45

Heute gab es einen neuen Kühler…., ihr kommt nie darauf aus welchem FZ!
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon Nordlicht » 25. März 2022 19:51

Wolga?
Gruß Uwe.
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 25. März 2022 20:10

Noop! Östlicher!
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon knut » 26. März 2022 05:44

verträgt sich die Kupferleitung mit dem Kühlwasser und dem Gusseisen des Motors ?
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon smokiebrandy » 26. März 2022 07:50

... ick seh unser Paulchen beim nächsten Treffen schon mit dem grünen Schlepper ankommen... :mrgreen:
...beim Titel des Themas hatte ich schon Kopfkino...
...sowas wie das Gegenteil zum Ständer... :mrgreen: :lach:
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon ES/2 » 26. März 2022 09:57

Östlich der Wolga wäre der Ural,

aber die Kühler von denen habe ich etwas größer in Erinnerung :wink:

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon rausgucker » 26. März 2022 10:30

Moskwitsch?

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon ES/2 » 26. März 2022 11:03

rausgucker hat geschrieben:Moskwitsch?

Nee, der wurde in Moskau gebaut, der Name bedeutet "Moskauer" :)

-- Hinzugefügt: 26th März 2022, 12:09 pm --

Östlich, aber auch an der Wolga... Uljanowsk, UAz, Kastenbrot? :D

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon rausgucker » 26. März 2022 12:09

Noch östlicher? Dann wohl Japan??? ;) Kleiner Nissan-LKW? Kubota-Bagger???

Kamaz würde mir noch einfallen dazwischen ... China lassen wir mal aus ;)

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon ES/2 » 26. März 2022 14:30

Du kannst ja auf der Suche immer weiter Richtung Osten wandern (schwimmen),
Russland, Japan, Nordamerika, Europa,
dann kommt man irgendwann nach Schönebeck/ Elbe (ZT 300) :tongue:
SPOILER:
Wir müssen wohl doch warten bis Paul wieder am Rechner ist
und das Rätsel löst :ja:

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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 26. März 2022 18:13

knut hat geschrieben:verträgt sich die Kupferleitung mit dem Kühlwasser und dem Gusseisen des Motors ?

Sicher! Sonst müssten alle Gussheizkessel die mit CU angeschlossen sind sofort durchrosten.
Ich löse mal auf, der kühler ist ein Nippon und gehört in einen Honda Civic Mk1
Grütze, Paul
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 27. März 2022 19:26

Jetzt auch Nachts Sexy……!
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 31. März 2022 18:58

Da ich mich von 6KmH getrennt habe, und Hubert nun ganz regulär am Strassenverkehr teil nehmen soll, muss ich neue Wege gehen.
Wenn das Wetter (Schnee) es zulässt, werde ich am Samswoch versuchen das Getriebe zu befreien.
Da kommt der kauf eines Maltesischen Blinkerschalter mit wunderbarem Bakelitgehäuse nur als Kleinigkeit daher.
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„Wenn man einmal anfängt sich eine ernsthafte Sammlung zu zulegen, neigt man schnell zum Wahnsinn“
Kann das sein das man einem Oldtimervirus erliegen kann?
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 12. April 2022 19:24

Mal ne Frage an die Spezis hier, muss oder müsste ich am 53er Güldner eine Warnblinkanlage für den 21er nachrüsten?
Das Google liefert keine eindeutigen Infos, oder doch!?
Desweiteren bräuchte ich unbedingt Arni auf dem Hof zum Schweissen :cry: .
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon CJ » 12. April 2022 20:11

TS Paul hat geschrieben:Mal ne Frage an die Spezis hier, muss oder müsste ich am 53er Güldner eine Warnblinkanlage für den 21er nachrüsten?...

Ja. Wenn du rote Blinker hast (zulässig bei EZ vor 1970) können hinten auch zwei zusätzliche gelbe Leuchten für das Warnblinklicht angebracht werden.
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 12. April 2022 20:14

Nö, is alles Gelb. Also Warnblinkfunktion nachrüsten.... :roll: . Ich freu mich :P
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon CJ » 12. April 2022 20:22

Rote Einschaltkontrolle nicht vergessen :biggrin:
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Re: Die einen haben nen Laster, ich habe nen Schlepper

Beitragvon TS Paul » 12. April 2022 20:46

Danke Carsten!
Grütze, Paul
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