MZ ETZ 125 Instrumente CEV bzw. Kanuni PROBLEM

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MZ ETZ 125 Instrumente CEV bzw. Kanuni PROBLEM

Beitragvon Wasserspechtb » 5. September 2013 17:47

Guten Abend,

da ich ja wie bereits in einem anderen Thema erwähnt einen Motor von 1990 ohne mech. DZM Anschluss habe, möchte ich mir nun diese http://www.ost2rad.de/MZ-Ersatzteile/Elektrik-Leuchten-Batterien/Instrumente--Tacho--Drehzahlmesser--MZ--MuZ--Kanuni--Saxon.html oder diese http://www.ost2rad.de/MZ-Ersatzteile/Rahmenteile-Schloesser-Armaturen-15/Armatur-Tacho-Drehzahlmesser-fuer-MZ-und-Kanuni-ETZ-251--301.html Armatur einbauen. Ich brauche aber noch die passenden Befestigungsteile. Das Problem ist jetzt, dass ich nicht weis wo ich solche her bekomme. Zusätzlich brauche ich noch die Abdeckung für das Zadi Zündschloss. Ich würde auch gebrauchtes nehmen, wenn jmd. was hat. Ansonsten hat vielleicht jmd. Kenntnis wo ich diese Sachen kaufen kann?

Mit frendlichen Grüßen,
Björn

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Re: MZ ETZ 125 Instrumente CEV bzw. Kanuni PROBLEM

Beitragvon Der Bruder » 5. September 2013 18:49

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Re: MZ ETZ 125 Instrumente CEV bzw. Kanuni PROBLEM

Beitragvon Maddin1 » 5. September 2013 19:42

Hast du schon ein Zadizündschloß serienmäßig dran, wenn nicht ist das so ohne weiteres nicht möglich eines zu verbauen...

Du bräuchtest dann eine andere Gabelbrücke und müßtest dir die Schließvorrichtung an den Steuerkopf schweißen.

Hast du eine echte Standart ETZ, also mit dem Zündschloß da wo sonst der DZM sitzt, dann ist es am einfachsten wenn du die Rundinstrumente aus deinem Link kaufst und die in eine originale ETZtachobrille stopfst, das past. Du mußt dann nur schauen wo du die Kontrollampen anbringst...
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Re: MZ ETZ 125 Instrumente CEV bzw. Kanuni PROBLEM

Beitragvon mzkay » 5. September 2013 19:58

100 Euro für die komplette Armatur - finde ich preiswert

-- Hinzugefügt: 5th September 2013, 9:02 pm --

mal zum Problem
man hat dir schon die Internetseite von mmb gezeigt. Dort gibt es auch elektronische Tachos, welche dem original nahe kommen.
so würde ich das tun
die cev sind etwas empfindlich gegenüber Schmierstoffen

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Re: MZ ETZ 125 Instrumente CEV bzw. Kanuni PROBLEM

Beitragvon Paule56 » 5. September 2013 20:21

Vorsicht!

Die Historie zu dem Account schreibt irgendwo ein "neuer Motor von 1990 ohne DZM-Anschluss"
- bedeutet: er müsste auch noch den Tacho mit K=1,0 haben, dann wäre die Antriebsgeschichte auf K=1,4 auch noch fällig?
nebst passender Tachowelle
SPOILER:
was er hat, beschreibt hardy natürlich ausführlich......
Gruß
Wolfgang

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