ETZ Zündspule

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ETZ Zündspule

Beitragvon friese » Gestern 13:16

Mein Etz lief auf einmal wie ein Springbock. beim Gas geben setzt der Motor aus . Habe erst Vergaser in Verdacht gehabt und Zündung überprüft. Kein verbesserung habe dann ein Andere Zündspule eingebaut, da lief sieh wieder. Da diese Zündspule auch gebraucht ist ,möchte ich eine neue einbauen. Was nimmt man da ?

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Re: ETZ Zündspule

Beitragvon Nordlicht » Gestern 14:09

wenn die gebrauchte eine Orginale ist...weiter damit fahren
Gruß Uwe.
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Re: ETZ Zündspule

Beitragvon friese » Gestern 14:32

ok, aber die eingebaut war war auch original.

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Re: ETZ Zündspule

Beitragvon ARV » Gestern 14:47

Macht nichts,die halten nicht ewig aber schon sehr lange und sind besser als die Nachbauten. Ansonsten gibt es mit Umbauaufwand auch ZS von namenhaften Herstellern, in der Suche zu finden.

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Re: ETZ Zündspule

Beitragvon pfuetzen » Gestern 17:30

Beru ZS 220 kann ich empfehlen.
Habe ich in beiden ETZ mit 12 Volt.

Bei der TS habe ich die Beru ZS 215. Auch sehr gut.

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Re: ETZ Zündspule

Beitragvon dr.blech » Gestern 17:43

Ja aber die bekommt man nicht mehr.
Meine Zwotec Spule ist diesen Sommer auch kaputt gegangen und ich suche was neues.
Gibt es nicht was von NGK mit unseren Abmessungen?

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Re: ETZ Zündspule

Beitragvon muffel » Gestern 18:49

Würde eine Trabant Zündspule funktionieren? :gruebel: :nixweiss:
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Re: ETZ Zündspule

Beitragvon muffel » Gestern 18:50

Für den Trabi gibt es was von NGK:

NGK Zündspule
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Re: ETZ Zündspule

Beitragvon Kai2014 » Gestern 18:54

Guckst du.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Re: ETZ Zündspule

Beitragvon muffel » Gestern 19:02

Hier gibt es auch was von NGK.
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Re: ETZ Zündspule

Beitragvon Mechanikus » Gestern 19:35

Na wenn die beim Trabi funktioniert, macht sie das auch bei der MZ.

Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; RT 125 International Projekt; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941;DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt
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Re: ETZ Zündspule

Beitragvon dscheto » Gestern 22:44

Tip: bei Neukauf auf die Befestigung des Zündkabels in der ZSP achten, wenn kein Schraubstift innen ist braucht man einen zusätzlichen Kabelschuh, schraubbar oder lötbar, ich ziehe schraubbar vor bei Kupferkabel

Fuhrpark: ex: Jawa 555 Pionyr, Simson Star, MZ ES 150 /66, MZ TS 250/1A /77 noch:BMW R60/7 /79, Simson KR51 K
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Re: ETZ Zündspule

Beitragvon Flecko_ » vor 1 Minute

die Zündspule vom 12V Trabi ist wie ne Glühbirne vom Trabi, wichtig ist nur die 12V

untereinander kannst du gern hin und her tauschen
Sturm ist erst, wenn Schafe keine Locken mehr haben

wer nicht losfährt, kommt nicht an

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