TS Klarglas H4 Scheinwerfer

[klaus freudenfroh]

es wurde das "Problem" mit dem leider nicht in schwarz verfügbaren Louis Scheinwerfer angesprochen.... Kann ma denn ne den Reflektor einfach lackieren?

[mutschy]

Hö?! Wie willst du denn nen Reflektor lackieren?! Wenns geht, noch in mattschwarz?

Es gibt Scheinwerfer, die haben ein schwarzes "Fadenkreuz", was duch geschickte Anbringung desselben einen "schwarzen Scheinwerfer" vorgaukelt, solange kein Leuchtmittel arbeitet. Da aber beim Betrieb eines motorisierten Zweirades grundsätzlich Abblendlicht erforderlich is, is das ziemlich sinnlos. Ausserdem vibrierts dir das Kreuz bei der "falschen Maschine" (zB ner HuFu-TS) sonstwohin

Gruss

Mutschy

[klaus freudenfroh]

okay.... und an den Louis Scheinwwerfer evtl Angeleyes Nachrüsten? Es gibt da solche keuchtenden Ringe, die nur eingeklebt werden müssen, ist das möglich? ohne den scheinwerfer zu zersägen....

[Richy]

ist das möglich? ohne den scheinwerfer zu zersägen....

Nö!


hab mir den Schweinewerfer auch gekauft. Besonders hochwertig ist das Teil nicht. Plaste"glas", das viel zu leicht zerkratzt, hier muss man ziemlich aufpassen.
naja, für die Rotax gehts...

[klaus freudenfroh]

da fängts dann an.... da behalt ich es original^^

[Simmi-Thimmy]

Na nu mach mal halblang^^
Ich habe den Scheinwerfer in meiner Schwalbe (130mm) und einmal in meiner kleinen ETZ (180mm).
In meiner Schwalbe musste er 25.000 km durch jede Lebenssituation. Splitt, -25 Grad und peitschender Regen. Der Scheinwerfer hat nicht einen Kratzer, und die H4 Lampe leuchtet noch wie am 1. Tag.
Von hinten sieht es wirklich ein wenig "billig" aus, aber von vorne sieht er sehr hochwertig verarbeitet aus.

mfg Paul

[michi89]

Lange nicht mehr gemeldet. Der Scheinwerfer istr verbaut und das Licht ist trotz weniger el. Leistung überzeugend. Einen Makle gibts allerdings noch. Der alteScheinwerfer war ja assymetrisch geteilt, so dass rechts mehr Licht war als links. Der Neue ist auch assymetrisch, nur eben verkehrt rum, also links mehr Licht wie rechts. Da ich sehr blendempfindliche Augen habe, weiß ich, dass es ne so toll ist, wenn die Scheinwerfer falsch eingestellt sind.

Ist das bei euch auch so, also dass die "verkehrtrum" leuchten?

[Henry G.]

Hab bei mir den Klarglas von Louis verbaut und der leuchtet mit so einer Xenon-Optik-Funzel (auch von Louis) ganz symmetrisch.
Also, wenn ich damit eine Wand anleuchte sieht der "Lichtfleck" symmetrisch aus.

Gegenüber dem ETZ-H4-Einsatz ist das licht zwar nich mehr, aber dafür etwas intensiver geworden.
In den leuchtenden Scheinwerfer kann man von vorn, mittig auf gleicher Höhe vom Scheinwerfer nicht reingucken, das blendet wie Sau.
MfG

[michi89]

Ich hab auch den von Louis (dazu mutiert der Fred ja langsam^^), gepaart mit 6V 35/35W HS1-Lampe. Licht ist wie gasagt geil. Ich dreh vllt. dann nochmal bissl dran rum und probiere den einzustellen.

[Henry G.]

Ich hab 12V 55/60W H4 drinn.
Also liegts vllt an der Birne.
MfG

[Svidhurr]

Wenn die TS dein Alltagsfahrzeug ist, warum dann unbedingt ein Klarglasscheinwerfer?

Der ETZ Scheinwerfer hat doch super Licht.

Habe in meiner TS-Lampe auch einen H4-Einsatz drin - Super Licht.

[Simmi-Thimmy]

Ich weiß ja nicht wie es anderen geht, aber meine Erfahrungen sind, dass Klarglasscheinwerfer noch heller als welche mit Streuscheibe sind. Außerdem wird der Straßengraben schöööön weit ausgeleuchtet.

mfg Paul

[Ex-User genius_q]

Morjen und Tach och

Hab grad den ganzen Thread durch und sehr aufschlussreich, danke dafür.
Ich suchte natürlich auch eine Alternative zur 6V Bilux aber in´ner 150/1 ES. Gut das ich jetzt wissend bin das es da nicht so viele - gar keine Möglichkeiten gibt.
Zum Thema Spahn Fahrzeuglampen kann ich nur zustimmen. Ich habe die mittlerweile 4.! in zwei Jahren von denen verbaut und obwohl die Glühfäden äußerlich (optisch) in Ordnung zu sein scheinen funzt bei dieser vierten und letzten das Abblendlicht nicht. Ich hoffe ich bekomm eine von Narva. Ich hatte ja keine Ahnung das es da noch was gibt.

Also alles in allem herzlichen Dank

[Svidhurr]

schau mal hier rein

[Schumi1]

Morjen und Tach och

Hab grad den ganzen Thread durch und sehr aufschlussreich, danke dafür.
Ich suchte natürlich auch eine Alternative zur 6V Bilux aber in´ner 150/1 ES. Gut das ich jetzt wissend bin das es da nicht so viele - gar keine Möglichkeiten gibt.

Die beste Alternative dazu ist schonmal die ganze Anlage auf 12V umzubauen.
Dann ist nicht nur der Scheinwerfer,sondern auch alle anderen Leuchten wesentlich heller.
Das hab ich bei meiner auch gemacht und bin sehr zufrieden damit.Ist halt keine Änderung an der Optik aber wesentlich mehr Sicherheit.

Gruß Schumi.

[Ex-User genius_q]

Gruß@all
Tja eigentlich wollte ich sie (150/1 MZ ES) im original Zustand lassen aber wie das so ist..... Ich hab erst gestern einen elektronischen Regler verbaut, da ich mir nu nich gleich wieder nen neuen kaufen will und ich nicht weis ob der auch mit 12V funzt, denke ich lasse ichs so wie´s ist. Desweiteren hab ich mir gerad eine 6V Narva Bilux online bestellt (mit Versand € 9,59 ).
Aber der Gedanke ist da, die elektrik auf elektronische Zündung und auch auf 12V umzubauen, es muss eben warten.

Tschö grüße aus Berlin

[Kautsch]

Hallo zusammen. Ich habe heute folgende Lampe erhalten:

2012-05-02 19.53.52.jpg

Made in Germany mit E-Prüfzeichen.
Eigentlich wollte ich den Scheinwerfereinsatz auf H4 umbauen, aber ich werde erstmal die H4 mit Bilux Fassung probieren, ist günstiger.