Hab einen Vollglas Scheinwerfereinsatz mit "IKA" Prägung drauf gefunden, wo könnte der hin gehören, weil er 2 Löcher für Glühbirnen hat und aber sehr klein ist, sichtbare Glasfläche ca. 7,5cm, gesamtdurchmesser ca. 10cm.
Wer was<weiß bitte mal was sagen!
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IKA Scheinwerfer-kennt den Jemand???????
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IKA Scheinwerfer-kennt den Jemand???????
von der janne » 12. Dezember 2008 21:46
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von Hinten
von der janne » 12. Dezember 2008 21:47
und Bild von Hinten!
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von der lange » 13. Dezember 2008 09:25
sieht von der fassung her, wie eine fahrradlampe aus.
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von eMVau » 13. Dezember 2008 09:58
...der ist wirklich von einem Fahrrad, ich hab das passende Gehäuse, den Chromring und die Lampenaufnahme, Foto folgt bis heute abend.
(PS: Wenn Du ihn nicht mehr brauchen solltest, ich hätte Interesse)
LG MV
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von eMVau » 13. Dezember 2008 16:40
Hier das Bildchen:
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von der janne » 13. Dezember 2008 17:05
Aber warum 2 Löcher für fassungen????
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von Ralle » 13. Dezember 2008 17:33
[ot]Aber warum 2 Löcher für fassungen????[/ot]
Kann mich erinnern als Jugendlicher mal ein ziemlich altes Fahrrad mit Fern- und Abblendlicht besessen zu haben (Schalter oben auf dem Lampengehäuse). Das wird sicher bei der Lampe ähnlich sein- eMVau wirds genauer wissen
Kann mich erinnern als Jugendlicher mal ein ziemlich altes Fahrrad mit Fern- und Abblendlicht besessen zu haben (Schalter oben auf dem Lampengehäuse). Das wird sicher bei der Lampe ähnlich sein- eMVau wirds genauer wissen
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft
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von Steffen G » 13. Dezember 2008 20:05
Hallo!
Ja, das kann ich bestätigen,
meine Mutter hatte auch mal ein altes Fahrrad mit der Lampe und dem Umschalter oben drauf.
Ich hab hier blos die Grössenverhältnisse falsch eingeschätzt.
Ja, das kann ich bestätigen,
meine Mutter hatte auch mal ein altes Fahrrad mit der Lampe und dem Umschalter oben drauf.
Ich hab hier blos die Grössenverhältnisse falsch eingeschätzt.
Grüße, Steffen !
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von eMVau » 15. Dezember 2008 18:03
Nach meinem Wissen ist es definitiv eine Fahrradlampe.
Da es keine Biluxlampen für Fahrräder gab, ist man auf diese Variante gekommen. Sie wurde bis in die 50er Jahre verwendet. Da ist man dann nach und nach auf die Variante mit einer Zentralfassung übergegangen. In der Anfangszeit blendeten diese dann fürchterlich, so daß die Lampen immer runtergestellt werden mussten, man probierte auch einen Schirm innerhalb des Reflektors über der Lampe.
Als Schalter gab es Dreh- und Schiebeschalter, die allerdings nicht immer an der Lampe waren.
LG MV
Da es keine Biluxlampen für Fahrräder gab, ist man auf diese Variante gekommen. Sie wurde bis in die 50er Jahre verwendet. Da ist man dann nach und nach auf die Variante mit einer Zentralfassung übergegangen. In der Anfangszeit blendeten diese dann fürchterlich, so daß die Lampen immer runtergestellt werden mussten, man probierte auch einen Schirm innerhalb des Reflektors über der Lampe.
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