Nun, da es in das Endstadium der TS Restauration geht, bräuchte ich mal einen kleinen Hinweis zur Kabelführung am Scheinwerfer.
Hauptstrang+Blinkerkabel(v. Heck) zusammen links am Tank geführt und dann links durch gleiches Loch(?) am Scheinwerfer?
Die Kabeldurchführung mit dem kleinen Loch für den Hauptstrang? Da wird es nämlich sehr eng für das Blinkerkabel.
Denn den Rest der Kabel hätte ich dann durch das rechte Loch mit dem Gummi(großes Loch) gelegt?
Nochmal:
1.Frage: Hauptstrang und Blinker durch gleiches Loch? Oder DZM,Tacho und Blinker zusammen?
2. Frage: welcher Lochdurchmesser für welche Seite, bzw. Kabel?
Leider lässt meine Dokumentation an dieser Stelle zu wünschen übrig.
