VAPE in ES 250/1

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VAPE in ES 250/1

Beitragvon schweriner » 2. März 2013 06:43

hallo forengemeinde.gestern ist meine neue vape bei mir eingetrudelt.soweit alles klar,ich habe nur einige allgemeine fragen.in meiner TS habe ich vor 2 jahren auch eine verbaut.die neue die gestern kam hat allerdings keinen aussenliegenden signalgeber mehr,auch fehlen am rotor die beiden "nasen".wird der zündzeitpunkt innen über die magneten gesteuert?kann mir jemand mal grob erklären wie das funktioniert? :? weiterhin:gibt es eine möglichkeit in die ES einen H4 einsatz zu implantieren?ich meine die 12V 35/35W die man passend zu kaufen bekommt sind ja nun wirklich nicht berauschend.mfg.aus schwerin.
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Re: VAPE in ES 250/1

Beitragvon Dorni » 2. März 2013 06:51

Mahlzeit, dann hast du wohl die Version mit 180W gekauft? Wie auch in der ETZ gibts dann keinen externen Pickup mehr, der Zündimpuls erfolgt durch Abriss eines Magnetfeldes an einem innenliegenden Sensor oder detektieren einer Lücke zwischen den Magneten.

Fuhrpark: eins, aber meins :)
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Re: VAPE in ES 250/1

Beitragvon schweriner » 2. März 2013 07:10

moin.stimmt ist die 180W version.so genau hab ich darauf nicht geachtet.ich dachte die 12V anlagen sind alle gleich.
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Re: VAPE in ES 250/1

Beitragvon ben » 2. März 2013 09:46

Servus,
schau mal unter http://www.powerdynamo.biz/deu/gesellschaft.htm
ich finde diese Seite super hat mir beim Einbau von meiner Vape sehr geholfen.
Gruß ben

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Re: VAPE in ES 250/1

Beitragvon schweriner » 2. März 2013 10:38

danke für den link,mittlerweile ist die lima drin und die karre läuft.der einbau ist nicht das problem,mir gings eher um die unterschiede zu der zündung in meiner TS.also alles ist gut. :mrgreen: mist das meine räder immer noch beim reifenfutzi liegen,draußen scheint die sonne und das teil gibt lebenszeichen.das ist folter. :D
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