Hallo
ich konnte eine TS NVA ergattern im neuwertigen Zustand mit 1000km original , wenn sie läuft und ich das Batteriekabel entferne geht sie aus sie müsste doch weiter laufen oder ?
mfg
Vielen Dank für die Tipps
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MZ TS 250/1 NVA
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Re: MZ TS 250/1 NVA
von gustave corbeau » 10. März 2013 21:36
Bei laufenden Motor werden grundsätzlich keine Kabel entfernt.
Das kann zu Schäden führen, vor allen wenn Halbleiterelemente verbaut sind.
Wenn sie läuft und die Ladekontrolle erlischt ist alles in Ordnung.
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Re: MZ TS 250/1 NVA
von schrauber1 » 11. März 2013 15:12
gustave corbeau hat geschrieben:Bei laufenden Motor werden grundsätzlich keine Kabel entfernt.
Das kann zu Schäden führen, vor allen wenn Halbleiterelemente verbaut sind.
Wenn sie läuft und die Ladekontrolle erlischt ist alles in Ordnung.
Warum entfernt man den Kabel wenn sie läuft?!
Viele Grüße schrauber1
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Re: MZ TS 250/1 NVA
von Dorni » 11. März 2013 20:35
Warscheinlich wenn man mit ner externen Batterie startet, um dann ne Proberunde zu drehen.
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Re: MZ TS 250/1 NVA
von trabimotorrad » 11. März 2013 20:42
Bei der Gleichstromlima geht das schon. Gefahr besteht eigentlich nur, wenn die Drehzahl absackt und das Mopped ausgeht. Zwar kann man eine 6Volt-MZ wieder anschieben, aber das ist sehr müßig 
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Re: MZ TS 250/1 NVA
von altemz » 11. März 2013 22:07
hallo
ich wollte ausprobieren ob sie weiter läuft sollte sie doch eigentlich auch wenn man die batterie trennt oder das kable abzieht kenne ich so von früher
mfg
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Re: MZ TS 250/1 NVA
von gustave corbeau » 12. März 2013 18:12
Dann mache es wie früher.
Dieser Test bringt dir aber keine Erkenntnis, ob die elektrische Anlage in Ordnung ist.
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Re: MZ TS 250/1 NVA
von Nordlicht » 12. März 2013 18:21
Schweißtreibendtrabimotorrad hat geschrieben:6Volt-MZ wieder anschieben, aber das ist sehr müßig
...Gruß Uwe.
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Re: MZ TS 250/1 NVA
von altemz » 12. März 2013 20:54
also ist es normal das sie ausgeht ? oder wie soll ich das verstehn
mfg
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