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 Betreff des Beitrags: Verkabelung im Scheinwerfer ETZ 250
BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 11:36 
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Hallo Leute,

habe ein Problem ich bin gerade dabei ein neuen Kabelbaum zu verlegen, da der Alte schon aussieht als ob er jede Sekunde die Hufe hoch reisst, so habe ein neuen Kabelbaum bestellt und komme bis jetzt auch ganz gut Vorwärz. Nun bin ich grade beim Scheinwerfer, der nachgekaufte Kabelbaum soll identisch mit den Orginal sein, aber Puste Kuchen die Farben sind etwas verschieden, nun hoffe ich jemand von euch kann mir helfen, ich muss wissen wo das Dicke Kabel was unten in den Scheinwerfer rein geht, an welscher von den Verteilerklemmen ran kommt, hoffe ihr könnt mir helfen, ein Schaltplan habe ich zwar hier aber der nützt mir wenig bin noch nicht so erfahren dadrin so ein zu lesen...

Vieleicht auch 1 oder 2 Gute Fotos würden reichen..


ein Verzweifelten gruß aus Berlin wünscht blueberlin


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985 (steht zum Verkauf)

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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 11:58 
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da jeder nachbau-kabelbaum anders sein kann, wäre es ganz gut, wenn DU ein paar detailfotos reinstellen würdest...

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 12:06 
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ja das problem ist ich habe die kabel aus der lampenmaske abgezogen und dan unten raus gezogen, dan habe ich den neuen kabelbaum hineingesteckt und gesehen das das garnicht mehr so hinkommt :-(

ich weiss war echt dumm von mir, könntet ihr mir vieleicht einfach sagen an welsche klemmen die kabel ran kommen die von unten kommen?


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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 12:09 
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blueberlin hat geschrieben:
....könntet ihr mir vieleicht einfach sagen an welsche klemmen die kabel ran kommen die von unten kommen?


Nun, das steht im Schaltplan.
Wie Du aber sagst, stimmen Deine Kabelfarben nicht überein, weitere Infos dazu haben wir nicht.
Wie sollen wir Dir dann sagen, welche Farbe an welche Klemme kommt wenn wir nicht mal wissen, welche Kabelfarben Du hast und von wo die kommen?

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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 12:11 
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Wenn der Kabelbaum andere Farben hat als der Originale wird das so nichts. Das muß man sehen. Da hilft Ferndiagnose nicht.


Micky


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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 12:17 
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das ihr nicht wissen könnt wie der nachbau kabelbaum aussieht ist mir kla, ich ,muss nur wissen wo der orginal kabelbaum an welsche klemme ran kommt :-( ich werde aus den schaltplan nicht richtig schlau


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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 12:20 
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Es gibt verschiedene Schaltpläne:
der bunte: in deinem Fall ungeeignet, da andere Farben.
der schwarz-weiße: Dort sind immer die Klemmennummern dran. Damit sieht eigentlich auch ein Laie, wo welches Kabel hinkommt

_________________
Gruß Sven


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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 12:22 
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blueberlin hat geschrieben:
ich ,muss nur wissen wo der orginal kabelbaum an welsche klemme ran kommt
Im Schaltplan steht doch drin welche Farben in welchem der beiden Klemmblöcke zusammengesteckt werden müssen.

Was hat Du denn für einen Schaltplan? Da müssen auf jeden Fall die Klemmenbelegungen mit drinstehen.


Micky


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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 12:30 
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Bei meinem Nachbaukabelbaum für die TS von ost2rad lag ein eigener Schaltplan dabei. Zusammen mit dem bunten Schaltplan (hab ich über das Forum runtergeladen, weiß nur grad nicht mehr wo...) ging es dann einigermaßen.

War aber trotzdem eine elende Frickelei, hab mehrmals den Überblick verloren wo denn jetzt was drangehört... aber wenn ICH das als Elektrolegastheniker geschafft habe schaffst´s du es auch ;-).


Fuhrpark: altes Geraffel

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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 12:42 
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eiin farbiger schaltplan wäre natürlich schon ein anfang werde mich mala uf die suche begeben...


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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 12:45 
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im downloadbereich hier im forum mal schauen...

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 12:53 
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blueberlin hat geschrieben:
eiin farbiger schaltplan wäre natürlich schon ein anfang werde mich mala uf die suche begeben...


Wenn nun Deine Mailadresse im Profil hinterlegt wäre, bräuchtest Du nicht suchen, sondern nur 'öffnen'

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Gruß
Wolfgang


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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 13:02 
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so ist hinterlegt wenn du jetzt nochmal so nett wärst :-)


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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 13:09 
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ist raus

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Gruß
Wolfgang


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BeitragVerfasst: 17. Januar 2008 13:13 
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vielen dank der ist wirklich gut grade für anfänger :-)


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@blueberlin
...hilft Dir der hier...?
Wenn Du mir die neuen Kabelfarben mitteilst, kann ich Dir auch schnell einen Plan mit Deinen Farben machen...
Gruß aus Braunschweig


Fuhrpark: TS 250/1 mit Superelastik BW und BMW R1150GS

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Der ist ja auch schön.

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Gruß Sven


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Könnte ich einen solchen Schaltplan auch bekommen?Das wäre sehr lieb.
Danke
Henni


Fuhrpark: MZ Etz 150 tuning

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der link geht leider nicht mehr, wolte mir den plan auch grad ansehen :cry:


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Gruß Daniel

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BeitragVerfasst: 1. Juni 2009 17:43 
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Viele Grüße von Jörg
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Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dumm und für korrekte Grammatik zu cool.


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BeitragVerfasst: 1. Juni 2009 17:54 
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hi hi, ach so gehts, mh ich nutze immer den aus dem gelben müller neuber buch,der ist auch top,


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Gruß Daniel

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1. Mitglied des Fanclubs lustiger Avatare

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BeitragVerfasst: 1. Juni 2009 21:21 
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etz-250-freund hat geschrieben:
.... dem gelben müller neuber buch....

Wenn man es denn hat.... :wink:

Edith sacht gerade, hat sich erledigt: Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985 (steht zum Verkauf)

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?


Fuhrpark: BMW F 650 GS Bj. 2002
ETZ 250 EZ 1980 Teilepuzzle zum Aufbau für später
Verkauft: TS 250/1 , TS 250/1 Gespann

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