Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
hab heute einen elektronischen Regler montiert und ich finde, dass der Motor im mittleren Drehzahlbereich etwas kräftiger ist. (Am Hausberg zieht die besser im Dritten.)
Alles Einbildung? Theoretisch ist es ja Quatsch.
Jürgen

bei elektronischen reglern (die sind ja intelligent) wird die lima sobald der akku voll ist von dem regler als e-motor betrieben. dadurch hast du dann etwa 90W oder 0,09kW mehr leistung am berg. bei schwächlicheren mopeds wie unseren emmen fällt das dann durchaus schon auf und ins gewicht. wenn du nun allerdings denkst du könntest diesen effekt mit einer größeren batterie verstärken hast du dich geschnitten. das mehrgewicht würde jeglichen nutzen sofort zunichte machen!

Du kannst doch den alten Herren nicht so veräppeln.
Erkläre lieber mal den Vorgang,
wie man durch Aufziehen Vorspannung auf den Antrieb bekommt, .......... .

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†

April, April!
Mit der Meldung bist Du jetzt aber 11 Tage zu spät.

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Gruß
Roland

Vielleicht glaubt er´s ja wirklich.
Jürgen

Na das ist aber schön. Da hab ich dir ja noch ne Leistungssteigerung mit verhökert.

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Gruß Stefan

interessant!

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Geht ein 98jähriger in die Apotheke und verlangt ein einziges VIAGRA .
Nach langem hin + her verkauft man ihm ein einziges weil es die normal nur in einer 6er Packung gibt.
Nun verlangt der Mann auch noch einen Mörser.
Um ihn loszuwerden gibt die Apothekerin ihm das Gewünschte.
Umgehend zerstößt der Rentner das Viagra , zieht eine Leine damit auf dem Tresen
und zieht sich die Leine mit einem Geldschein in die Nase.
Die Apothekerin völlig baff: " Viagra nimmt man aber oral ein !"
Der Alte: " Wissen Sie, ich bin so alt , da findet alles sowieso nur noch
im Kopf statt!"

Wer es schon kannte - sorry !

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Bei den Zweitaktern spielen viel Faktoren eine Rolle. So laufen die Moppeds bei erhöhter Sauerstoffzufuhr in kühler Morgenluft deutlich besser als in brütender Mittagshitze, ein bischen Rückenwind, ein paar Zehntel Volt mehr im Zündstrom bringt auch eine bessere Verbrennung und bei nomminell kleiner Leistung, kann das schon zu einem bemerkenswerten Effekt führen. Wenn nun mittelfristig auch eine messbare Reduzierung im Verbrauch zum Vorschein kommt, würde ich tatsächlich sagen, das der Regeler eine Verbesserung beim Verbrennungsvorgang bewirkt hat. So gesehen kann der elektronische Regler tatsächlich einen Tick "Mehrleistung" gebracht haben.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Verdammt, jetzt weiß ich auch, warum krippe mich immer abledert, mit 90W Mehrleistung! Alter Schummler!

MfG,
Richard, von einer Hybrid-HuFu abgeledert

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Ich glaube, du verwechselst das mit dem Toyota Prius.

stimmt .. das ding ist zwar inovativ .. bringen tuts aber nicht wirklich was ...

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wer - der Regler oder der Prius ?

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Viele Grüße

Harald

P.S. Zeitgenössische Zeitschriftenartikel zur ES 125/150 habe ich unter dieser Adresse zusammen gestellt.

Prius

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sollen wir den nächsten Glaubens-Fred starten ?

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Viele Grüße

Harald

P.S. Zeitgenössische Zeitschriftenartikel zur ES 125/150 habe ich unter dieser Adresse zusammen gestellt.

Dann aber im

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Gruß
Roland

Falsch - wir haben doch abgestimmt!

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Viele Grüße

Harald

P.S. Zeitgenössische Zeitschriftenartikel zur ES 125/150 habe ich unter dieser Adresse zusammen gestellt.

Sollte eigentlich ein Scherz sein.
Nicht die Abstimmung, sondern mein Kommentar.

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Gruß
Roland