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Zündkerze NGK D8EA

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Zündkerze NGK D8EA

Verfasst: 2. Mai 2008 19:45

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LaLu 2011
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Das ist die Kerze für die Rotax. Es scheint aber schwer zu sein, sowas zu bekommen :roll:

ATU hat nichts, die erstbeste Tankstelle auch nicht. Ich habe bisher weder hier im Forum noch über Google einen Vergleichstyp ermitteln können.

Ist das die ultimativ richtige Kerze oder gibt es was vergleichbares?

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Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: Zündkerze NGK D8EA

Verfasst: 2. Mai 2008 19:49

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Simsonemme

Lorchen hat geschrieben:

Das ist die Kerze für die Rotax. Es scheint aber schwer zu sein, sowas zu bekommen :roll:

die gibs eigendlich bei jedem Autoteilehändler oder bei Louis und Co.....achja .....es ist die richtige

kommste jetzt doch mit 4 Takten?

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Gruß Uwe.
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Lorchen

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Mai 2008 19:50

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LaLu 2011
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Nee, ich will mal diesen gelegentlichen Aussetzern nach längerer Fahrt nachgehen.

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Mai 2008 19:51

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Lorchen hat geschrieben:

Nee, ich will mal diesen gelegentlichen Aussetzern nach längerer Fahrt nachgehen.

mach die Blechdeckel vom Stecker ab....

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sammycolonia

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Mai 2008 20:16

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Nordlicht hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:

Nee, ich will mal diesen gelegentlichen Aussetzern nach längerer Fahrt nachgehen.

mach die Blechdeckel vom Stecker ab....

welches blech???? NGK stecker ham kein blech... :twisted:

ich hab nen silikonstecker von NGK, die sind 100% dicht und haben keinen wiederstand... :twisted:

übrigens, die richtigen kerzen bekommt mer recht zügig aus einer bekannten werkstatt in wolfenbüttel... ;-)

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Gruß Thomas
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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Mai 2008 20:22

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ich hab einen Stecker mit Blech gehabt an der Country....

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sammycolonia

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Mai 2008 20:25

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Nordlicht hat geschrieben:

ich hab einen Stecker mit Blech gehabt an der Country....

hm... das höre ich heute zum ersten mal.... die 500ter die ich bislang in den fingern hatte, hatten allesamt kunststoffstecker :shock:

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Mai 2008 20:28

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sammycolonia hat geschrieben:

Nordlicht hat geschrieben:

ich hab einen Stecker mit Blech gehabt an der Country....

hm... das höre ich heute zum ersten mal.... die 500ter die ich bislang in den fingern hatte, hatten allesamt kunststoffstecker :shock:

hat mich auch gewundert....aber ist so.....jetzt nicht mehr....Bleche sind ab.....da hat Ente noch zu mir gesagt in Elbe.....mach den Scheiß ab....hab aber jetzt auch einen NGK unter der Sitzbank liegen

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sammycolonia

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Mai 2008 20:29

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Nordlicht hat geschrieben:

....hab aber jetzt auch einen NGK unter der Sitzbank liegen

ist deine zündkerze so lang??? :lol:

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Lorchen

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Verfasst: 2. Mai 2008 20:36

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Mal so richtig ganz dämlich gefragt: Was ist das für ein Stecker? Der fliegt ungesehen. :twisted:

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Mai 2008 20:39

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mmmmmmmmmm keine Ahnung....mein Bleche sahen goldig aus.....der kommt mir elend lang vor :shock:

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sammycolonia

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Mai 2008 20:42

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Lorchen hat geschrieben:

Mal so richtig ganz dämlich gefragt: Was ist das für ein Stecker? Der fliegt ungesehen. :twisted:

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knut

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Verfasst: 2. Mai 2008 20:46

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Treffen Glesien Organisator

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pkw-stecker....

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roccokohl

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Mai 2008 21:08

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Oder doch Beru? Immerhin hatten die Rotaxen ne Zeit lang Beru Zündkerzensteckenstecker und die sahen meines Erachtens genau so aus. (teilweise auch mit braunem Plastik)

Auf jedenfall sind die Berustecker mit Blech ummantelt und silber.

Also wenn Beru draufsteht und 1 Kohm dann würd ich mal behaupten, das er orginal ist und würde dich auffordern ihn wegzuschmeißen.

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Gruß Christian
OT-Party-Sahne-Partisane

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Fuhrpark: schrotthaufen die gefahren werden wollen und es Mir mit unglaublicher zuverlässigkeit danken!

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roccokohl

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Mai 2008 21:20

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Und von der Länge dürfte das hinkommen.

Als Beispiel kannst ja mal hier kucken: :arrow:

Klick

etwas runterscrollen.

Also wie gesagt, ich behaupte, er ist original!

Ich kenne auch keine MZ 500, welche nich org. nen Beru dran hatte.

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Gruß Christian
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Hardi

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Verfasst: 2. Mai 2008 22:57

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Lorchen hat geschrieben:

Mal so richtig ganz dämlich gefragt: Was ist das für ein Stecker? Der fliegt ungesehen. :twisted:

gepflegte Maschine

Gruß Hardi

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was heute nicht richtig ist kann morgen schon falsch sein

Fuhrpark: ETZ 250

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impulse_de

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Mai 2008 23:00

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Hallo schau doch mal in der Bucht nach, hatte mir gerade 4 Stk. bestellt ( 2,15 Teuro`s das Stück) . Ging recht zügig mit der Lieferung .

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Gruß Thomas

aus Schlaubetal ( OT Fünfeichen ) in Brandenburg

Fuhrpark: Silver Star classic ,
ETZ 250 Export ;
Yamaha GTS 1000

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thilo

Betreff des Beitrags: Re: Zündkerze NGK D8EA

Verfasst: 3. Mai 2008 14:46

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Lorchen hat geschrieben:

Es scheint aber schwer zu sein, sowas zu bekommen :roll:

ATU hat nichts, die erstbeste Tankstelle auch nicht.
Ist das die ultimativ richtige Kerze oder gibt es was vergleichbares?

DR8EA bekommst du doch bei jedem Mopedhändler und den großen "Drei" wie Tante Louise und so ... :shock:

Dein Kerzenstecker sieht übrigens wie "mein" BERU aus - warum der allerdings in die Tonne soll erschließt sich mir noch nicht - noch zündet meine "R" und abgedichtet ist der Stecker auch .... aber auf Anraten hier aus dem Forum werde ich mal einen NGK probieren(nachert) um zu testen ob sie dann besser anspringt - was ich allerdings nicht glaube?! Auch wurde die Verwendung einer D8EA statt der vorgeschriebenen DR8EA empfohlen - probiere ich später mal ... :wink:

grüße thilo

Fuhrpark: Kawasaki W650, Honda SevenFifty, MuZ Skorpion Sport,
selig: MuZ 500R "Tour"

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Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: Zündkerze NGK D8EA

Verfasst: 3. Mai 2008 15:10

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Simsonemme

thilo hat geschrieben:

Auch wurde die Verwendung einer D8EA statt der vorgeschriebenen DR8EA empfohlen - probiere ich später mal ... :wink:

grüße thilo

eine DR8EA ist nie vorgeschrieben worden...... immer D8E-A oder
Champion 12 A6 YC

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Lorchen

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 3. Mai 2008 15:48

Moderator

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LaLu 2011
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Jawoll, bei mir ist ein BERU-Stecker mit 1kOhm verbaut. Ich habe jetzt einen NGK ohne Blechmantel, aber mit 5kOhm :roll:

dran. Und siehe da: Die Aussetzer sind weg! Freude, schöner Götterfunken! Den Beru hab ich jetzt nackig gemacht und werde ihn gelegentlich nochmal testen.

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OT-Partisammellorchen

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andi63

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 3. Mai 2008 16:09

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Lorchen hat geschrieben:

Mal so richtig ganz dämlich gefragt: Was ist das für ein Stecker? Der fliegt ungesehen.

Dieser Stecker ist bei mir auch dran. Läuft bis jetzt problemlos und glaube daß er auch orginal an der Maschine war.

Grüße,
Andi

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Nichts ist schlimmer als eine gute - aber falsche Nachricht.

Fuhrpark: Suzuki GSF 1250 SAK8

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thilo

Betreff des Beitrags: Re: Zündkerze NGK D8EA

Verfasst: 4. Mai 2008 14:18

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Nordlicht hat geschrieben:

eine DR8EA ist nie vorgeschrieben worden...... immer D8E-A oder
Champion 12 A6 YC

Stimmt! Habe ich verwexxelt - also jenau annersch rum!!!

sorry - thilo

Fuhrpark: Kawasaki W650, Honda SevenFifty, MuZ Skorpion Sport,
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Thomas Becker

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 4. Mai 2008 15:06

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Von der Kerze hab ich noch 5 Stück neu, kannste haben für 10 EU inkl. Porto.
Gruss Thomas

Fuhrpark: ETZ 250 mit 300er Motor, Honda NC 750 X DCT, Sky Team 125 Bongo, diverse Fahrräder

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lothar

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Verfasst: 5. Mai 2008 08:08

Moderator

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Lorchen hat geschrieben:

Jawoll, bei mir ist ein BERU-Stecker mit 1kOhm verbaut. Ich habe jetzt einen NGK ohne Blechmantel, aber mit 5kOhm :roll:

dran. Und siehe da: Die Aussetzer sind weg! Freude, schöner Götterfunken! ....

Schönes Beispiel dafür, wie durch Erhöhung des Widerstandes im Kerzenstecker das Zündverhalten wieder in Ordnung gebracht wurde!
Gestatte mir, diese Stelle gelgentlich zu zitieren, wenn wieder mal die theologisch/religiöse Diskussion um die Widerstände in Stecker und Kerze ("R") ausbricht... :lol:

Gruß
Lothar

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Ex User Hermann

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Verfasst: 5. Mai 2008 08:13

Und meine bleibt definitiv OHNE R! Denn sie springt deutlich besser an, fertsch!

War wohl eher etwas Kriechfunkerei unterm Blechmantel des Beru ..........

Serienmäßig war bei meiner 500er übrigens ein NGK Kerzenstecker angebaut.

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Lorchen

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Verfasst: 5. Mai 2008 08:36

Moderator

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LaLu 2011
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Louis hatte keine NGK-Stecker ohne R.

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lothar

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Verfasst: 5. Mai 2008 11:17

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Hermann hat geschrieben:

Und meine bleibt definitiv OHNE R! Denn sie springt deutlich besser an, fertsch!

BIE_ !!!

He__mann, komm du nach Sosa, do_t t_inken wi_ eins aufs ohne-R!
G_uß
Lotha_

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Ex User Hermann

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Verfasst: 5. Mai 2008 13:35

Lorchen hat geschrieben:

Louis hatte keine NGK-Stecker ohne R.

Aber DEN hier aus dem Cross-Bereich

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Ex User Hermann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 5. Mai 2008 13:37

lothar hat geschrieben:

G_uß
Lotha_

Ich we_de mi_ für Sosa noch eine offenliegende Vo_funkenst_ecke aus einem Hosenknopf bauen, damits Nachts auch schön blitzen tutet!

:lol:

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lothar

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Verfasst: 5. Mai 2008 14:59

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Hermann hat geschrieben:

... aus einem Hosenknopf bauen, damits Nachts auch schön blitzen tutet!

Aber bitte von der Ersatzhose, wir haben auch Damen dabei....

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Ex User Hermann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 5. Mai 2008 15:13

Sag mal, hast Du von Deinem Wein gekostet? :lach:

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Lorchen

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Verfasst: 5. Mai 2008 17:01

Moderator

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Ich hab den Bengel am Tresen extra gefragt! :roll:

Er wollte mir auch gleich 2 Stück einpacken, weil ich vorher zwei Kerzen verlangt habe. :arrow:

"Nee, isn Einzylinder, mehr brauchn wa nich."

Hauptsache, die Ruckelei beim Anfeuern ist weg. Letztens bei der Polentour mit Pit bin ich mal fast nicht auf die Hauptstraße draufgekommen. :shock:

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OT-Partisammellorchen

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sammycolonia

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 5. Mai 2008 17:48

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Hermann hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:

Louis hatte keine NGK-Stecker ohne R.

Aber DEN hier aus dem Cross-Bereich

jo, den hab ich in blau und rate mal welche drei großen buchstaben dort eingeprägt sind... :twisted:

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Lorchen

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Verfasst: 5. Mai 2008 17:54

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Emmebauer

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Verfasst: 5. Mai 2008 19:48

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Rene brauchste immernoch Kerzen??? Kann ich dir welche nach Sosa mitbringen zu meinem EK.

Gruß Chris

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ROTAX Countryteile zu verkaufen.

Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 87 Neuaufbau 06****ETZ 250 Gespann Bj. 88 im Aufbau****ETZ 301 Bj. 91 in Teilen****TS 250/1 im Aufbau****500R Fun Bj. 93****KR51 fast fertig****S51 Enduro Bj. 87**** Audi 80 B4 2.0 Bj. 92

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Lorchen

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Verfasst: 5. Mai 2008 19:59

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Ich hab jetzt zwei zzgl. der intakten im Motor.

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Ex User Hermann

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Verfasst: 6. Mai 2008 01:49

Lorchen hat geschrieben:

weil ich vorher zwei Kerzen verlangt habe.

Ich hab letztes Jahr die zweite Kerze eingebaut ................ nach 8 Jahren!

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