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Hallo Motorrad Profis
Habe ein Problem mit dem Laderegler der Viago 250 er ist abgebrannt.
Laderegler Type ist 47XA1
Ursache: Zellenschluß innerhalb der Batterie

Schaltplan vorhanden.
Der Laderegler hat 3 Anschlüsse für die Ladespulen,
1 Anschluß für die geregelte + Spannung ( ca. 14V),
Gehäuse liegt auf Masse.

Wer hat Erfahrung und kann mir sagen:

Wie warm darf der Regler im Betrieb werden ?(Batterieladung und alle Verbraucher an)
Habe da nämlich einen Gebrauchtteil eingebaut, der wird aber so heiß das ich befürchte er brenn auch wieder durch...

Gib es die Möglichkeit einen Laderegler einer anderen Maschine einzubauen?

Danke im voraus für die Antworten

Franz

Von den Halbleiterbauelementen her könnte theoretisch 120°C Innentemperatur gehen. Das sind außen am Gehäuse ca. 100°C. Also Eier braten. Über 120°C Innentemperatur geben die Halbleiter den Geist auf, und zwar vorrübergehend, wenn keine Last dranhängt und endgültig, wenn ordentlich Strom fließt.

Also mit 80°C am Gehäuse könnte man schon leben. Das darf aber nur an einem heißen Tag in der Stadt im Stau gelten (ungünstigster Fall).

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OT-Partisammellorchen

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