Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

hab jetz öfter gelesen, ein Umbau auf Flachsicherung wäre empfehlenswert.

Habe jetzt durch zufall so etwas gefunden: http://cgi.ebay.de/Sicherungsdose-Siche ... otohosting

Ich vermute bei der Flachsicherung geht es um die guten KOntakteigenschaften und das solche Kästen ja wassergeschützt sind. Der von oben kann das ja auch alles. Ist diese genauso gut geeignet, oder sollte man lieber auf Flachsicherung umrüsten wenn mal einmal dabei ist? Ich denke mal der Kontakt ist bei dem im oberen Link auch recht akzeptabel!


Gruß Robert

lass es! der ist wie der originale, nur dass er nen transparenten deckel hat.

ich hab in der ETZ nen 4er kasten für flachsicherungen drin, ins gespann kommt nen 8er kasten rein. wasserdicht und pflegeleichter als die torpedosicherungen.

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Gruß
Christian

Also ich habe mir bei Conrad einfach 2 Halter für die Sicherungen geholt, Kabelbinder drum, daß es nett aussieht und gut. Hat incl. Sicherungen max. 5€ gekostet.
Der Vorteil von Flachsicherungen ist ja auch, daß man sie wenigstens noch gut bekommt.

Nimm doch besser so was wie den hier>> klick klack

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Grüße - Nils
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Ich sehe da noch einen Vorteil, diese Sicherungen sitzen fest, die anderen (runden) sind mir schon mal aus den erlahmten Laschen rausgerutscht.

Umrüsten lohnt sich auf jeden Fall, so meine Meinung.

Die gibt es zum ähnlich niedrigen Preis (wie im Beitrag von Nils) bei Reichelt, da habe ich die geholt.

den von nils empfohlenen hab ich drin. nen gummimättchen drunter und dicht ist er.

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Gruß
Christian

Auf jeden Fall umrüsten, wenn es Probleme gibt. Ich habe inzwischen den Zweiten Kasten drin, wo die Sicherungen nur geklemmt werden. Hatte damals gedacht, "naja, nimmste einen guten zum Klemmen, dann geht das schon" (15 €!!!) aber nichts da. Nach einem Jahr wieder Probleme, dass die Sicherungen locker werden (bei mir immer die Haupt- oder Massesicherung) und dann gibt's Funkenschlag und irgendwann fallen die Sicherungen raus oder haben keinen richtigen Kontakt mehr.
Mein nächster Sicherungskasten wird auch einer für Flachsicherungen, dann ist Ruh!

Gruß,
Marc

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Eisen: Royal Enfield Bullet 500, MZ ETZ 250, Yamaha XJ 650, Ural 650 Gespann
Das Motorrad Blog

frage... bei der etz 250 sind die sicherungen teils doppelt und dreifach belegt... wie habt ihr das mit den mehrfachanschlüssen geregelt????

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Umrüsten auf Flachschicherungen -> Autozubehör ca 4 -5 €

@Thomas: Hab einfach drei Kabel in den Schuh gesteckt, gecrimpt und gut. Hält seit über 2 Jahren und erachte ich deshalb als unproblematisch.

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Eisen: Royal Enfield Bullet 500, MZ ETZ 250, Yamaha XJ 650, Ural 650 Gespann
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so hatte ich auch erst gedacht, aber was, wenn man mal was am kabelbaum machen will, dann hänngen alle strippen aneinander....

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Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

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Naja du könntest es auch so machen, dass du einen größeren Sicherungshalter nimmst, z.B. für 8 Sicherungen (passt problemlos, hab ich auch) und dann die Kabel einzeln legst, und die Sicherungshalter untereinander entsprechend überbrückst, so dass z.B. drei Kabel über eine Sicherung laufen wie bisher, aber du dadurch drei potentielle Messpunkte erhältst. Meintest du das so vielleicht irgendwie?

Gruß,
Marc

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Eisen: Royal Enfield Bullet 500, MZ ETZ 250, Yamaha XJ 650, Ural 650 Gespann
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jau, das hört sich doch schon viel besser an...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

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ok danke für de tipps

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Tut das Not das alle Teile verniedlicht werden müssen? Ich kann "Stossies" und Konsorten echt nicht mehr lesen.

also es stehen 2 varianten aus:
-entweder einzel-halter, sind beliebig erweiterbar und ansteckbar,
-oder einen 4er halter mit deckel usw. (4 sicherungen reichen aus)

fragt sich nur welche variante ich nehme.

Tendiere eben etwas mehr zu den einzellnen, dicht sind die ja auch und eben beliebig erweiterbar.

gruß

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Tut das Not das alle Teile verniedlicht werden müssen? Ich kann "Stossies" und Konsorten echt nicht mehr lesen.

Hast Du nicht. Ist fuer Torpedosicherungen

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

Es gibt Leute, die gehen direkt au die Flachsicherungen ohne Kasten.
Schuetzen mit den Tuellen.
Soll klappen.
Spart den "guenstigen" Kasten fuer EUR 12.-- (incl. Versand)

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

hey, bitte erst komplett lesen, habe nie gsagt das das ein kasten für flachs. wäre

Ich würde den Kasten empfehlen, hab den bei mir auch drin. Aber kauf den net im Netz, den gibt es z.B. auch beim Stahlgruber und damit bestimmt auch beim Bosch Dienst, da sparst dir auch noch den Versand. Ich hab bei mir auch einfach mehrere Kabel auf einen Stecker gemacht, passt perfekt. Den "großen" Sicherungshalter hab ich in der ETZ, hatte ich damals bei Conrad gekauft - ist aber eigentlich nicht nötig und nimmt nur Platz

ich nehm einfach ne endhülse für 2 kabel... und schieb die dann in nen kabelschuh und cripme nochmal... un gut is das kabelproblem!...naja thx erstma ...cucu

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Tut das Not das alle Teile verniedlicht werden müssen? Ich kann "Stossies" und Konsorten echt nicht mehr lesen.

Ja, der ist perfekt. Wasserdicht und Vierpolig. Da kann ich nur zuraten. Die einzelnen sind nicht mit einer Kappe versehen und demnach werden die auch gammeln im laufe der Jahre...
Will heute mal beim Boschdienst vorbei, mal sehen, ob die sowas da haben. Wenn nicht, muß ich den wohl doch im Netz bestellen...

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Achtet beim Wechseln darauf das der Flachsicherungskasten mehr als 15A abkann, meiner war nur für 15A ausgelegt und jetzt nach 3 Jahren ist auch der Reservesicherungshalter einfach weggeschmort.

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Gruß Martin

Schneeliebhaber, Kleiderordnung: :snowman:

Ein Marienenkäfer sieht auch nicht wieviele Punkte er hat, es sei denn er fliegt falschrum übern Teich und klappt die Flügel ein.


OT- Partisanendösbaddel

https://www.jumbofahrt.de

Isser nich. Weil hinten komplett offen. Bei Montage Gummi unterlegen.

Außerdem ist das Teil in der Bucht wie so vieles total überteuert. Bei jedem örtlichen Händler kostet das Teil um 4€

Hella und Stahlgruber Bestellnummer findest du auch hier

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Der Link geht nicht (Zeitüberschreitung).
Ich wollte den Sicherungshalter hier in Leipzig kaufen - Stahlgruber gibts hier aber nicht. Andere Teilehändler verkaufen nicht an privat. Einen habe ich gefunden, der wollte dann 12 Euro dafür... Ich habe ihn jetzt über den Ebayhändler gekauft (für TS und ES), gleich zwei Mal, dann fällt das Porto weniger ins Gewicht.

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Grüße - Nils
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Das mit dem Link tut mir leid. Irgendwie ist der Server der Uni München (wo die Dateien abgelegt sind) derzeit nicht erreichbar.

Wegen Beschaffung: Wer es eilig hat zahlt meistens drauf.
Ich gehe immer zur nächsten Werkstatt meines Vertrauens, gebe denen die originale Bestellnummer von Hella und frage was ich berappen muss. Die sagen dann: können wir bestellen, dauert x Tage und kostet ...
Wenn die Zahl größer als 5€ ist, wollen die dich über den Tisch ziehen.

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(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Ich habe meine beiden damals bei unterschiedlich KFZ-Zubehör-Buden gekauft.
Beides Mal deutlich unter 5 €/Stück.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Bei Westfalia gibt es auch den Flachsicherungshalter habe ich erst vor kurzen dort bestellt.Ich glaube es hat 5 Euro dort gekostet.Die Bestellnummer war hier aus dem Forum.Aus einem alten Threat.

Gruß Jens

Hier bei Westfalia

http://www2.westfalia.de/shops/technica ... 4_pole.htm


Und hier ist der alte Threat.


http://mz-forum.com/viewtopic.php?t=106 ... =westfalia

Gruß Jens

bei westfalia hat roland meinen derzeit in der ETZ verbauten 4er sicherungshalter auch geholt.

ins gespann kommt der selbe halter, aber als 8er block. den hab ich von conrad.

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Gruß
Christian

Na toll! Gerade eben beim Boschdienst bestellt hier bei uns. Der sagte mir, daß das Teil so 6€ noch was koschtet. Dann werd ich mich mal beim Abhohlen nich so warm anziehen, was? Was soll's, dafür hab ich den dann morgen.
Du meinst der ist nicht perfekt? Ich habe aber noch keinen BESSEREN gesehen! O.K., das mit dem Gummi von unten,
das wollte ich dann sowieso machen (hatten wir ja in ne'm anderen Fred schon mal alles durchgekaut ).
Also bei ATU und Berg- Autoteile (andere Zubehörhändler hamwernich hier in DE-RO) jibbet's sowat jarnich....
Bei Westfalia hätte ich dann aber wieder Versandkosten, mmh, würde dann nicht bei 5€ bleiben...


Dafür hab ich gerade [shadow=black]IM BAUMARKT [/shadow]eine H4 mit Biluxsockel erstanden für sage und schreibe [shadow=black]3,05€[/shadow] !!

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Der ist schon ok. Bloß eben nicht dicht wie du oben schriebst. Ich habe den auch verbaut. Allerdings bin ich kein Freund von dem Zusammencrimpen zweier Kabel (+, rot). Da bei Verwendung eines elektronischen Reglers sowieso eine 3. Sicherung nachgerüstet werden sollte, habe ich 2 benachbarte Steckplätze mittels von hinten eingelöteter Brücke verbunden.



Die sind einfach zu faul das extra zu bestellen.




Wahrscheinlich ist die preisgesenkt, weil nur noch ein Faden ganz ist.

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Meinscht? Dann muß ick die wohl ma janz schnell auspacken und ausprobieren

Die hatten übrigens auch von Osram H4-R2's da, aber für 5,-€


Mit "dicht" meinte ich eigentlich auch nur, daß da ne' Abdeckkappe drüber ist. Richtig Wasserdicht sind die ja alle nicht.

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Die Links funktionieren jetzt wieder. Vielleicht hatte der Uniserver ja heute Wartungstag

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@TeEs: Hascht Recht gehabt, der Heini von der Boschstation hat sich vuguggt. Heute Sicherungssockel geholt und nur 4,62€ bezahlt!!!
Und dabei hatte ich mich extra nich so warm angezogen....

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

war bei atu... die haben sowas wirklich ned.

wo bekomme ich eigentlich den bosch service zu sprechen? ^^

gruß

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- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Na in einem BOSCHDIENST!

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Flachsteckhülsen mit Zunge könnten dein Problem lösen
http://www.elimbo.de/EAP00021g8f-flachs ... ge_set.htm

ich hab übrigens auch schon Flachsicherungen fliegend verbaut.

Wärend Du Dich geschmissen hast?

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Alles wird gut.




Geh einfach in die nächste freie KfZ-Werkstatt.

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(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Das ist am Motorrad nur eine Notlösung. Die Teile sind leider sehr vibrationsanfällig. Auf jeden Fall die Kabel so zusammenbinden, das möglichst wenig Vibration/ Schwingen der Kabel die zusätzliche Fahne immer hin und her biegen.

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(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Das bestätige ich mal stellvertretend für Roland
DAS war der Grund des Ausfalls der Ekelektric auf seiner ersten großen Tour

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Gruß
Wolfgang

...wow ^^

ich hatte jetz mehr an antworten gedacht wie,

"boschservice bieten auch folgende partnerwerkstätten an"

dachte mehr so ihr könnt mir werstatt firmen nennen ^^

aber google maps hats ja gelöst, danke andreas!

gruß robert


PS: diese flachsteckhülsen mit fahne hab ich am Moped verarbeitet, hält seit 3 jahren und es ist nichts zu erkennen von wegen "kaputt-vibrieren"

die einzigen gedanken die ich mir mache, ist ob der entstehende strom beim motorrad manchmal nicht wirklich an die grenze diese hülsen geht. weiß nicht welches material, und welchen stromdurchlass die nun max haben.
nehmts nicht auf die goldwage was ich gerade geschrieben hab, aber vergesst es später bei evtl. fehlersuche auch nicht.

aber kann ja auch alles gut gehen!

Mönsch, soll'n wir Dir denn da alles Haarklein vorkauen, ein bischen Selbstinitiative (SUCHEN) ist doch wohl nicht zu viel verlangt, oder?
Aber ich wollte doch nicht mehr so böse sein....

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

-.-*

... gut ich suche in zukunft mehr!

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Moin allerseits!
ich bau grade den Sicherungskasten der ETZ 250 um auf Flachsteck!
In meinem alten Sicherungskasten hab ich drei Sicherungen:
von rechts nach links: rot 16A, weiß 8A, Glas 250V 10A
Ist das korrekt bestückt?
Gibts das Glasding auch als Flach (ich hab bisher nur rote)?

In Elektrik bin ich richtig doof, daher bitte ich vorab schonmal um Entschuldigung
für dämliches Fragen. Danke

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KEINE PANIK

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Hier immer die neuesten Rennberichte: 4h Classic-Endurance in Oschersleben 2023

I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

Nee, iss nich richtig! Müßten eigentlich vier sein, einmal Plus, Minus, die 2A Glassicherung und eine für den Blinkgeber...macht VIER...
Zwei mal 16A für Plus und Minus, einmal 8A für'n Blinkgeber und ob es 2A Flachsicherungen gibt? Müßte ich erst ma schauen, weiß ich so nich...

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Ist ja geil!
Mein Plus ist gar nicht abgesichert
aber dafür der Minus. gut, das krieg ich grad so hin
Aber wie machens denn die anderen Flachsicherer mit den 2A?

und dann geht da noch eine Strippe von Plus zum Regler, die ist mit 15A (fliegende Sicherung)abgesichert

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ich glaub, ich habe ne 3A sicherung drin, weil roland seinerzeit auch keine 2A gefunden hat.

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Gruß
Christian

Moin

das wäre auch meine Frage: Die 2A Sicherung ist doch "flink", oder nicht?

Gibt dafür etwas Äquivalentes?

Gruß
Tobias

edit: mann war ich wieder langsam....

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Verbrauch meiner ETZ 250: zwischen 0,045 und 0,055 mm²