Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo.
habe batterie aufgeladen und gemessen 12,8 volt normal.
aber wenn ich die batterie an das motorad anklemme zeigt mir das digimeter 26 volt an. wie kann das sein ???
kann mir da einer nen tip geben???

2. problerm:.
das motorrad stand lange ca. 2-3 jahre. tank gereinigt benzinhahn gereinigt und vergasser gereinigt.
wenn ich nun das motorrad an haben dreht der unruhig und nimmt das gas unkontrolliert an. was kann ich da machn den vergasser nochmal reinigen??? achso hab in das gute stück 1:50 geschüttet denke das ist ok.
wäre für jede antwort sehr sehr dankbar...


gruß andreas
p.s:. es handelt sich um eine 250 etz mz

Wenn der Motor bei dieser Messung aus ist, ist das Multimeter defekt. Du mißt doch im eingebauten Zustand auch direkt an den Batterieklemmen, oder?

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

um was für ein Motorrad handelt es sich?

unruhiger Lauf: auf Nebenluft im Ansaugbereich testen und mal das Getriebeöl anriechen. Riecht das nach Benzin ist der Siri sichr hin und auf der Limaseite auch, dann musst du wechseln. Welche Farbe haben die verbauten Simmerringe?

Wenn die 26V bei laufendem Motor sind:
--> Regler def.
--> Messgerät defekt
--> Störspannungen durch Zündung auf den Meßleitungen (ist aber nie konstant, dann stellt sich kein ablesbarer Messwert ein)

_________________
Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

es handelt sich um eine etz mz 250. mit nen paar fehl zündungen neuerdings. also getriebe öl hab ich erst vor ca-.2 monaten gewechselt und da war alles ok."hätte ich garnicht wechseln brauchen. aber stand immerhin 2-3 jahre.
wo kann ich sehen welche farbe die siri haben. muss ich da das seitenteil vom motor abmachen?


gruß andreas

ja

_________________
Partisanenrocker

Das rechte.

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

In Fahrtrichtung gesehen.

_________________
MfG Kurt
__________________________________________________________________
Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

der linke seitendeckel geht auch

Humbug, der Rechte kann nicht gehen, aber der Linke kann laufen, (manchmal, aus, .... ).

_________________
†

Ach

_________________
Grüße - Nils
_________________

Naja....

_________________
Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Messgerätefehler? Habe neulich auch mal 10,8 V bei meiner ES gemessen, kurze Zeit später zeigte das Messgerät nur noch sporadisch an. Batterie im Messgerät gewechselt, jetzt alles wieder o.k. Messgerät zeigt 6,2 Volt an.