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So nachdem nun alle Anbauteile komplett sind (mit Wunderheilungen) wollte ich heute noch die Zündung vom neu gemachten Motor einstellen.

Naja Messuhr rein. Prüflampe ran an Masse und an die Stromschiene die zum Unterbrecher geht.

Jetzt das Problem: Nach meinem Verständnis müsste die Lampe ja bei geöffnetem Unterbrecher angehen.

Hat einer eine Idee wo der Fehler liegen könnte? Bin irgendwie ratlos.

Gruß Robert

Welchen Kontakt am Unterbrecher?
M.E. mußt Du an die Stromschiene die zum beweglichen Teil geht.

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MfG Kurt
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Klar mein ich die. Was man in de Aufregung alles vergisst.

Gruß Robert

bei mir geht die lampe bei geöffnetem unterbrecher an und bei geschlossenem unterbrecher aus.
wenn deine lampe immer anbleibt, schließt der kontakt nicht.

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Für den Erhalt der elektromechanischen Corned-Beef-Dosen-Regler !

Klar haste recht. Da hab ich noch nen kleinen Denkfehler. Aber trotzdem geht die Lampe an wenn ich die Zündung anmache und dann kann ich die Kurbelwelle drehen wie ich will. Die Lampe geht nicht aus obwohl der Unterbrecher schließt und öffnet.

Gruß Robert

schließ mal den Unterbrecher mit dem Schraubendreher kurz. Oder die Stromschiene gegen Masse. Dann muß sie ausgehen!

edit: Spaltmaß zu groß ?

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Habs gefunden. Der Unterbrecher leistet nicht mehr genug Druck um richtig zu schließen. Hab auch schon versucht mit säubern der Kontakte, aber das funktioniert auch nicht richtig.

Gruß Robert