Das MZ Forum für MZ Fahrer

Mein Bruderherz habt eine "verbesserte" Version der in der Bucht öfters angebotenen elektrischen Regelung
entwickelt. Bilder und technische Features folgen. Besteht evtl. Interesse an einer Kleinserie? Kostenpunkt ca. 30 Euro.

_________________
Südforumsmitglied

Grundsätzlich ja aber um 30 Euro interessiert mich die Ausführung hinsichtlich Dauerhaltbarkeit, Wasserdichtigkeit, etc schon ...

Gryße!
Andreas, der motorang

_________________
Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des niedrigen Preises längst vergessen ist.

Grundsätzliches Interesse hab ich auch.
Gibts noch mehr Details?

_________________
KEINE PANIK

P

Hier immer die neuesten Rennberichte: 4h Classic-Endurance in Oschersleben 2023

I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

ich hätte auch Interesse, bin gespannt auf weitere Info!

Gruß

Bernd

_________________
Gruß

Bernd

Hallo,
lass es, nimm die hier............
http://www.enduro-stammtisch.de/module/ghz.htm
Grüßle
Fränky

PS. Andreas - e-mail erhalten?

_________________
Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

Nagut, wenn ich bedenke, was uns allein die Teile kosten(ca. 15 Euro), dann noch Platine fräsen, Gehäuse bearbeiten, Löten, mit Kunstharz vergiessen etcetc -keine Ahnung, wie DER den Preis schafft.
Vergesst es, dann bauen wir´s halt nur für uns,

_________________
Südforumsmitglied

Hallo Schraubergott,
das war nicht als Kritik gedacht - nur als Hinweis, dass es sowas zu ähnlichen Preisen schon gibt. Selberbauen macht trotzdem Spass
Man sieht sich.
Grüßle von der Ostalb
heute hats mehrere Minuten geschneit

_________________
Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

Hallo,
hab so ein Ding von Tante Luise mit meinem Moped übernommen.
Regler hat 3 Stellungen, Start, Low und High.
Geht nur auf Position Start. Kann mich jemand über die Fuktion der Regelung aufklären, ein Vorwiderstand wird da ja wohl nicht drin sein?
Das Ding hab ich bis heute nicht ernst genommen, aber jetzt bin ich froh, das es dran ist.
Die Gimmicks der Vorbesitzer sind mir überhaupt die liebsten. Wäre auch ein Thema für einen Fred.
Jürgen

Das Louis-Teil fackelt imho über einen Widerstand entsprechend Strom ab:Start heisst ohne Widerstand in die Griffe, Stufe 1 heisst halt dementsprechend etwas Widerstand, Stufe 2 mehr Widerstand usw... Nervig im Winter: man muss eigentlich andauernd zwischen Start und Stufe 1 hin- und herschalten, da einem entweder die Flossen gegrillt werden oder es zu kalt eird... . Und deshalb fahren mein Doc, Midge und ich mit einer Regelung, die ohne Widerstand über eine Regelung der Amplitude auskommt. Dazu noch heizbare Handschuhe und Lenkerstulpen-perfekt.

_________________
Südforumsmitglied

Hi
normalerweise werden bei solchen Schaltern mit AUS-START-EIN die Griffe parallel oder seriell geschalten, was im START Betrieb zur etwa vierfachen Leistung der EIN-Stellung führt. Ergo ist START zu warm und EIN zu schwach, typisch 60 Watt und 15 Watt.

Deswegen wäre stufenlos sehr geil und ich hab mir direkt welche beim obigen Link bestellt - wenn der so schnell lötet wie er auf Emails antwortet dann weiß ich warum die so billig sein können

Ich hatte auch mal eine Griffheizung da war im Schalter eine Stellung schlicht nicht angeschlossen. Aufmachen, reinschauen, messen ... Multimeter mit Ohmbereich ...

Gryße!
Andreas, der motorang

_________________
Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des niedrigen Preises längst vergessen ist.

Servus zusammen,

bin der Bruder mit der Heizungs-Regelungsgeschichte
Weil Rückfragen kamen zwecks verzheizen nicht benötigten Saftes etc.

Die Steuerung von mir funktioniert (wie so viele) folgendermaßen:
Die Spannung wird "gepulst" (also ca 60 mal pro Sekunde an und aus) auf die Heizgriffe ausgegeben. Mit dem Drehknopf wird dann die Puls-Pausenzeit verändert. Realisiert ist das ganze mit dem legenderne NE555 Baustein. Somit gibts keine Verluste.
Schaltplan gibts gerne per PN.

Hab das ganze mal als Spaßprojekt für meine Azubis eingetütet und die waren voll eifer dabei das umzusetzten. Platinen werden von mir nicht mehr geätzt (schreibt man das so???) sondern mit einer speziellen Maschine gefräßt. Somit recht hochwertig. Evtl. kann ich noch ein paar Platinen fräßen lassen und gegen einen kleinen Unkostenbeitrag verschicken. Dann kann jeder mit Schaltplan und gekauften Teilen selber löten. Vielleicht gibts ja Bastler hier

So on, auf die warmen flossen,

Gruß Chrisly

_________________
Was noch klappert und scheppert is noch dran - ergo - schrauben net nötig
Warum soll ich laufen???? Hab doch 2 gesunde Räder.....

Wer hat Tips: Wenn ich am Hahn drehe hab ich schleichenden Kraftstoffverlust?!

Hallo,

das hört sich gut und Professionell an!

Wenn verfügbar würde ich solch eine Regelung kaufen wollen, ansonsten hätte ich an der Platine großes Interesse!

_________________
Gruß Arni

####>>>>>>>>>>>>>Banned!!! Banned!!! Banned!!!<<<<<<<<<<<<< ####

Achtung! Meine Beiträge können Ausdrucksformen der Ironie (Klick) -setzt Intelligenz beim Empfänger vorraus- und Humor (Klick) enthalten.
Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred

Das wird bei dem oben verlinkten Modul mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlich genau so gemacht...

Gruß Harald

Richtig, nur n Tiefsetzsteller... Lieben Gruss!

Robert