Das MZ Forum für MZ Fahrer

Als neuer, glücklicher Besitzer eines 12 V Kraftwerkes denke ich schon an den Winter.

Die Leistungssteigerung von 100 % ermöglicht mir die Installation von Heizgriffen.............theoretisch. Mir ist gestern eingefallen, daß der Anbau gar nicht so problemlos ist, wie ich erst dachte.

Die Schwierigkeit besteht in den Schrauben für die Lenkerblinker. In den Griffgummis sind ja Löcher, um die Schrauben drehen zu können. In die Heizgriffe kann ich aber keine Löcher stanzen, weil dann die Heizdrähte beschädigt werden.

Wie habt ihr das Problem gelöst?

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Gruß
Achim

Hallo Achim,
bau Dir doch Heizgriffe selbst, dann kannst Du das Loch mit den Drähten umgehen.
Schau mal hier:
http://www.rrr.de/~desert/news-drm/1995/2063.html

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Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

Skype: Q_Pilot

Das wäre für mich die letzte aller Möglickeiten. Selbstmachen beudet viel Arbeit bei gleichem Preis wie gekaufte Heizgriffe. Und dann sieht sowas meistens unprofessionel aus (zumindest bei mir ).

Abgesehen davon ist mir die Gefahr eines Kurzschlusses zu groß. Die MZ-B reagiert darauf doch etwas empfindlich.

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Gruß
Achim

Ich würde ja einfach einen (mehr brauchst du ja eh nicht) anderen Lenkerblinker nehmen; Heizgriffe und 12 V
sind auch nicht original...und bevor ich auf Heizgriffe zugunsten der Originaloptik verzichte, hmm...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Besorg Dir bei Louis oder Polo eine Schelle für die Gabel an der Du dann den Blinker befestigst.

So richtig Original ist Deine MZ eh nicht mehr.


Micky

Die ES/2 von Trophy-Treiber hat aber ja keine Gabelrohre...

Gruß
Kurt

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MZS - die Zweitaktscheune


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Das ist aber echt dumm. Da stand aber auch nicht das es für eine ES sein soll.


Micky

Ansonsten würde sich doch die obere Schutzhülle vom linken Dämpfer anbieten. Weiß aber nicht ob es so große Schellen für Gabeln gibt.

Oder noch besser die obere Befestigungsschraube des selbigen. Aus Flacheisen ein eckiges U biegen und jeweils an jedem Ende ein Loch bohren. Eins für die Schraube am Dämpfer und eins für den Blinker.


Micky

Was mir auch noch einfällt: Beinschutzschilde anbauen. Und dann einfach so einen Blinker von Hella direkt auf das Blech vom Beinschutzschild schrauben.


Micky

mal eine dumme frage,WO brauchst du die löcher???.ich hab an der etz griffheizung und lenkergewichte ,die griffe kannst du aussen an der stirnseite schön sauber auf durchmesser öfnen,da sind keine drähte.deine blinker werden doch von innen verspannt oder??,kappe ab und die schrauben anziehen.wenn ich falsch liege sags.