Das MZ Forum für MZ Fahrer

Kann man in die etz 250 einen blinkgeber vom auto reinbauen. müste doch gehen oder? Hat jemand soewas schon ausprobiert und wie schließt man es an, die haben ja drei stecker?

Der drite Anschluss ist ein extra Massekabel,dass du noch legen musst.Persönlich hab ich einen Blinkgeber von einem 520er BMW eingebaut aber Audi100 geht auch.Alle vom Schrottplatz ,Kosten zwischen 1-3 EUR

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Gruss Uwe

Bist der beste, danke einstweilen, werd ich morgen gleich mal testen!!!!!!

Kein Problem! Fahre schon seit drei Jahren mit einem Autoblinkrelais. Du mußt nur am Anschluß 31 des relais Masse anlegen. Der blaurote und rotschwarze kommen an deie anderen Kontakte. Wie rum mußte ausprobieren. Sonst müßte ich in der Garage nachsehen.
Gruß Werner

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Grüße Werner

Aber Wasserdicht verpcken würde ich ihn schon! Sonst hält er keine Woche. Im Normalfall sind die im trockenen Fahrzeuginenraum!!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Ich hab einen elektronischen vom Polo mit 2 Kontakten für 6,95.
Seitdem gehen die Blinker wieder und leuchten sogar.
Das original Hitzdrahtteil musste hin und wieder geschüttelt werden.

Gruß

Thomas

Würde auch sagen,dass es geht.Werde ich auch machen wenn meine Ts 12 Volt hat.Müsste noch zwei Stück haben.

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Gruss,Mig

Die könnten dann sogar Warnblinken !



ist einfach nur Müll !

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

DAFÜR ABER ORSCHINOOL

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Sauft's net so vui... trinkt's lieber a Bier! (Karl Valentin)

Ein Hitzedrahtteil habe ich an der Schwalbe durch Überladen mit dem Ladegerät abgeschossen.Leider hatte ich nichts anderes gefunden und wieder Hitzedraht eingebaut für 6 Volt.

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Gruss,Mig

ich habe bei mir ein 6V Elektronischen Blinkgeber drin - noch Original DDR
den hab ich von Haase (Bestell-Nr.12747)
ich war Überrascht das das einer aus der DDR ist weil keine Beschreibung/Bild da war

100 % Zustimmung

Bei mir habe ich ein Stück dicke Rohrisolierung drübergeschoben. Dadurch wird er auch vor Erschütterungen geschützt.
Gruß Werner

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Grüße Werner

Habe in meiner ETS einen elektronischen im Originalgehäuse. Geht. Was nicht geht ist, wenn Leerlaufkontrolle und Blinkkontrolle in einem sind (kein DZM) dann muss für sep. Lämpchen eingebaut werden, meine ich.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Wenn die vorderen Blinker im Sichtfeld des Fahrers sind braucht es keine Kontrollleuchte.
Das wissen die Herren in den grauen Kitteln manchmal auch nicht.

Gruß

Thomas

Nee, nich ausprobieren... Der Dauerplus (von der Sicherung kommend) kommt an die 49 und der AUSGANG des Blinkgebers ist die 49a, also muß dort das Kabel zum Blinklichtschalter rann. Die 31 ist die Masse, wie weiter oben schon beschrieben.




Na wenn er eine TS hat, kommt der Blinkgeber (so sie noch die originale Lampe hat...) ja in die Lampe, da würde ich nichts zusätzlich abdichten.

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Ich tausche auch immer die Hitzdrahtblinkgeber (erst wenn sie kaputt gehen ) gegen Blinkgeber von Autos.
VW bevorzuge ich, weil die schon richtige Steckkontakte dran haben (Ford/Opel etc. da weiß ichs nicht genau)
Nur die Mercedes, die nehme ich nicht, weil die die komischen Mercedes-eigene Rundstecker dran habe.
Wenn man sie am Mopped verbaut, ist zusätzliche Abdichtung und Vibrationsdämpfung empfehlenswert.
Aber die Auto und Motorradblinkgeber machen genau das gleiche: Sie bringen 2 Birnchen a´21 Watt zum Blinken.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Hallo,

kann ich nicht bestätigen, am Kadett D ist der immer vollgelaufen und funktionierte meistens.

Gruß
Martin