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BeitragVerfasst: 13. September 2006 19:56 
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Registriert: 18. Februar 2006 08:34
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Moin,

gibts da schon Erfahrungen? Es sind ja auch durchaus unterschiedliche Akkus zu haben, die anders auf Ladespannung reagieren. Bei mir im Ort gibts nen Conrad und Louis/Gericke, aber keinen Reichelt - habt ihr ne Empfehlung was ich kaufen soll für den Umbau?

Der Akku kommt ins Boot und kann gerne bei 12V zwischen 11 - 17 Amperestunden aufweisen ...

Gryße!
Andreas, der motorang


Fuhrpark: MZ ES250/1 Bj 1958 (gewesene 175er) als Gespann und wahlweise solo.

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BeitragVerfasst: 14. September 2006 00:38 
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Zeltphilosoph

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Bilder: 3
Ein Bekannter von mir faehrt die ausgemusterten Gelakkus von Infusionspumpen.
Angeschlossen einfach wie die Serienakkus.
Nach seiner Aussage bisher probfrei.

_________________
Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...Bild


Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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BeitragVerfasst: 14. September 2006 04:45 
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Bilder: 5
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Alter: 40
Ich hatte in meine Schwalbe die VAPE drin und dazu so'##n billigen Bleigelakku von Reichelt - es gab nie Probleme!

_________________
Gruß Martin

ETZ 150 BJ.1987 Bild

12,2PS-Zylinder mit 15er Ritzel


Fuhrpark: ETZ 150

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