Das MZ Forum für MZ Fahrer

Nein,nicht das was ihr denkt
Also das Plättchen welches für den Zündzeitpunkt am Rotor geklebt ist,daneben ist noch etwas klebriger nicht ausgehärteter Kleber.
Nun wollte ich mal fragen ob das unbedenklich ist.
Mit dem Fingernagel kann ich den Metallstreifen nicht vom Rotor drücken.
Evtl anaerob aushärtender Kleber würde erklären warums neben dem Plättchen noch klebrig ist.
Gruß Tino

-- Hinzugefügt: 14. März 2011 08:23 --

Kann nicht glauben,daß niemand von den VAPE-Nutzern mir nicht ein Feedback geben kann
Gruß tino

_________________
Die deutsche Sprache ist Freeware, aber sie ist nicht Open Source!

vielleicht weis niemand um welches Plättchen es sich handelt. Mach doch mal nen Bild, vielleicht hilft das.

Also ich weiß och nicht....bei so einer Beschreibung ist och nicht grad einfach sich ein Bild zu machen.
Um welche Powerdynamoanlage handelt es sich denn? Um welche MZ gehts? Ein Bild wäre bestimmt nicht verkehrt? oder?
Viele Fragen die aber der Problemfindung helfen wenn denn wirklich ein Problem besteht.

LG Pedachen

_________________
Ich hab geschlafen wie ein Moped.....die ganze Nacht aufm Ständer

bei meiner vape sind die nasen aus dem vollen gefräst, nicht aufgeklebt.

_________________
"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

Dito!

_________________
Gruß Arni

####>>>>>>>>>>>>>Banned!!! Banned!!! Banned!!!<<<<<<<<<<<<< ####

Achtung! Meine Beiträge können Ausdrucksformen der Ironie (Klick) -setzt Intelligenz beim Empfänger vorraus- und Humor (Klick) enthalten.
Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred

Die ETZ Varieante hat einen innenliegende Abnehmer. Vielleicht liegt das Problem daran. Trotzdem ist es ohne Bild schwer bzw unmöglich Ferndiagnosen abzugeben.

Du wirst schon nach 15 Stunden ungeduldig, diejenigen die helfen wollten warten bereits Tage auf deine Antwort

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Für die üblichen Antwortzeiten auf Probleme sind ca.15 Std zu bester Internetzeit eine Ewigkeit im MZ-Forum
Immerhin habe ich ja dann noch 4Tage gewartet,bis ich mal in einem anderen Thread einen weiteren Anlauf nahm

Es geht um dieses schraffierte Teil. Das ist bei meinem Rotor als Blechstreifen aufgeklebt.


Beim Rotor kann man ihn hier noch rechts erkennen.


Bei der MZ GS250 Anlage ist das auch so:


Bei der BK anscheinend auch:

_________________
Die deutsche Sprache ist Freeware, aber sie ist nicht Open Source!

Die Anlage meiner Es hat auch aussenliegende Abnahme. Da ist aber nix aufgeklebt. Da ist aus dem vollen eindestanzt und aufgebogen. Diese Anlage ist aber schon ca 8 Jahre alt. Möglich das das heute anders gemacht wird. Aber ich denk mir mal das die schon wissen was sie so kleben. Ansonsten liest und schreibt hier auch der Chef von Powerdyn, Edgar mit.

Das denke ich mir auch.
Es gibt halt so schöne viele Kleber.
Wenns nun ein anaerober Kleber ist,dann ist ganz klar das der freiliegende Teil noch klebrig ist. Es würde nur der Kleber unter der Fläche aushärten.
Gruß Tino

_________________
Die deutsche Sprache ist Freeware, aber sie ist nicht Open Source!

So,habe am Wochenende nochmal den Rotor angeschaut.
Dabei ist mir aufgefallen, daß dieses Plättchen wohl mit einer Senkkopfchraube befestigt wurde und der Schraubenkopf samt Plättchen nochmal leicht überdreht wird. Man konnte ganz leicht den Rand/Spalt des Schraubenkopfes noch erkennen.
Klebt also nicht nur drauf,sondern wird auch mechanisch fixiert.
Gruß Tino

_________________
Die deutsche Sprache ist Freeware, aber sie ist nicht Open Source!