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BeitragVerfasst: 27. März 2011 16:24 
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Hallo!
Ich habe heute meine TS neu verkabelt und habe nun folgendes Problem:

Sobald ich die Zündung anmache, fängt die Blinkkontrolle an zu blinken. Die Blinker bleiben aber aus.
Die Leute blinkt auch, wenn ich den Schalter auf "Neutral" habe.
Wenn ich blinken will, bleiben die Blinker aber aus, obwhl der Blinkgeber klackert.

Hat jemand einen schnellen Tipp für mich, was das sein könnte?

Danke schonmal!

Grüße
Eike


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BeitragVerfasst: 27. März 2011 16:54 
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RT-Opa
was das ist, ich würd mir die Verkabelung nochmals ansehen, da muß was falsch dran sein.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 27. März 2011 17:09 
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Habe schon wie wild gesucht.
Bisher leider nix gefunden.
Tja,morgen mal weitersuchen.
Jetzt erstmal die Wahlergebnisse anschauen. :-)

-- Hinzugefügt: 28th März 2011, 15:36 --

So, ich habe den Fehler gefunden. Hatte zwei Kabel kombiniert, die eigentlich nicht zusammengehören. :oops:
Also der Blinker geht nun, Hupe und der Rest auch.

ABER: Ich habe keine LKL. :( Also sie bleibt einfach aus. Egal ob im Stand oder beim Motorlauf. Verbaut habe ich den elektr. Regler der VAPE. Verkabelung nochmal genau durchsucht- nix!

Mal messen, was die Werte sagen.


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 29. März 2011 22:18 
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mw0176585
Glühbirne kaputt? Manchmal sind die auch defekt obwohl der Faden noch gut aussieht - würde zur Sicherheit mal durchmessen ;)

Ost vielleicht nen Kurzen in der Messing-Fassung? Die Mittelkontakte müssen schön flach gebogen sein.

_________________
Definition Sucht:
Zitat:
Charakteristisch ist ein starkes, oft unüberwindbares Verlangen, sich die Substanz zuzuführen. Weitere Kennzeichen sind eine fortwährende oder periodische Einnahme der Substanz, Schwierigkeiten, den Konsum zu kontrollieren und eine fortschreitende Vernachlässigung anderer Verpflichtungen oder Aktivitäten. Es kommt dabei zu einer Toleranzerhöhung und manchmal zu einem körperlichen Entzugssyndrom.

Bei mir: Substanz = Motorrad :)


Fuhrpark: Hyundai i30 1.6 CRDi 90PS Bj. 09 und ne Neckermann-MZ ETZ 250 17PS Bj. 85

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BeitragVerfasst: 30. März 2011 07:11 
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Moin,

Wenn Du einen elektronischen Blinkgeber zusammen mit einer kombinierten Lade- und Blinkkontrolle (LLKL) einsetzen willst, lies Dir mal das hier durch.
Du benötigst die in der Mitte des Threads vorgestellte Diodenmatrix rund um die LLKL.

Willst Du hingegen die Lampe ausschließlich als Blinkerkontrolle verwenden, klemme sie zwischen 83R und 83L.

Gruß Harald

_________________
Bild-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson... :ja:


Fuhrpark: TS 250/1 mit Superelastik BW und BMW R1150GS

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