Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo - bei der ETZ 250 Blinkgeber gewechselt (elektronischer).

Dann getestet - Blinkgeber surrt nur - Blinker leuchten auf.
Kabel getauscht (46 und 46a) - nix rührt sich.

Idee ?

Edit: Vorher war auch ein elektronischer Blinkgeber drin (der mit den 3 Steckern) - hat ohne Probleme funktioniert

Was für einer isses den? Auch einer der die Blinkfrequenz abhängig von der Last einstellt, also bei einer defekten Lampe schneller blinkt... Dann läge nahe dass der Lastwiderstand zu groß ist... Dem alten wars vielleicht egal. Sind die richtigen Glühlampen drin?

Warum musstest du den Blinkgeber wechseln? Wieviele Anschlüsse hat der momentan verbaute Blinkgeber? Wie hast du ihn verkabelt? Und ist die Batterie überhaupt voll? Bei zu geringer Spannung fangen die elektronischen Blinkgeber gern an zu spinnen.

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Entwarnung !

Kabellage einfach nur dämlich gesteckt.. der neue Blinkgeber funzt - der alte auch

(Braucht jemand n neuen Blinkgeber Marke Segu ?)