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BeitragVerfasst: 21. Juli 2011 14:08 
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Registriert: 8. August 2009 16:45
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Bilder: 13
Wohnort: Leipzig
Alter: 36
Gude!

Ich habe eine Frage bezüglich der Fahrzeugverkabelung der ETZ Modellle (sollte ja egal, ob Hufu, ZwoFo oder Hybrid).

Wie man die Bauteile untereinander vekabelt, ist mir klar, darum geht es mir auch gar nicht.

Mir geht es drum, den Kabelwust am gesamten Fahrzeug und speziell auch unter der Sitzbank so gering wie möglich zu halten und das ganz so sauber wie nur irgendwie möglich zu gestalten. Wie verlegt ihr das aufgeräumt, unauffällig und sicher?

Was kann man gegen das Chaos unter der Sitzbank tun? Alles mit Schrumpfschlauch und Maderbissschutz ummanteln, soweit wie es geht? Und dann alles mit Kabelbindern festknibbern?

Wie macht ihr das?

Fotos von "aufgeräumten" Mopeds sind sehr sehr gern gesehen. :ja:

Jetzt ihr....

_________________
Grüße, Benni :hallo:


Fuhrpark: ETZ 150 - der Jugendschreck mit 16 - geschlachtet und verkauft
ETZ 251 (in Restauration).

Suzuki GS500E von ´91 - die Ex (ich trauer ihr immer noch nach)
Suzuki GS750 2013 - nichts zum schrauben, zu perfekt für mich - verkauft.
Suzuki DR650 - feines Gerät & MIT Kickstartet

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BeitragVerfasst: 21. Juli 2011 14:16 
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Registriert: 12. September 2007 08:09
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Wohnort: Gifhorn
Alter: 69
Moin,

Mehrere parallel verlaufende Kabel gehören in Bougierrohr (Louise) bis zu den Leitungsverbindern gelegt. Die Bougierrohre kann man mit Strapsen am Rahmen fixieren. Die Leitungsenden nicht zu kurz und nicht zu lang lassen, die Flachstecker am Besten mit Schrumpfschlauch isolieren.

Flachstecksicherungsboxen sind eine sinnvolle Sache :ja: .

Gruß Harald

_________________
Bild-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson... :ja:


Fuhrpark: TS 250/1 mit Superelastik BW und BMW R1150GS

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