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altes Rücklicht ES 175/250/300

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boko

Betreff des Beitrags: altes Rücklicht ES 175/250/300

Verfasst: 3. Januar 2007 18:03

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Hallo,

habe gerade das alte Rücklicht einer ES 175/0 zerlegt, neu lackiert und die Gläser gereinigt.

Wer weiß womit man die Gläser am besten wieder eindichtet?
Silikon scheint mir nicht gerade optimal zu seinhat einer ne bessere Lösung?

Bodo

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Lorchen

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Verfasst: 3. Januar 2007 18:10

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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Rahmennummer? Motornummer? Baujahr??? :irre:

wegen

http://mz.fmode.de/viewtopic.php?t=4921

Sind die Gläser überhaupt abgedichtet? Ich hab das auch schon gemacht, aber da war nichts von Dichtungen zu sehen. :gruebel:

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sammycolonia

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 3. Januar 2007 18:20

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Der Häuptling der OT Partisanen

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habs bei meinem SW-rücklicht mit tesa-moll abgedichtet, funzt grandios...
original war aber nicht immer ne dichtung drin!

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

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Simson Duo - HEILIGS BLECHLE - TS-Paul´s zukünftiges Kinderbespaßungsmobil
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
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eichy

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 3. Januar 2007 19:16

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† 28.09.2016

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Bei meiner ETS war sowas weisses im Chromring. Das Zeug war total versprödet. Warum nicht Silicon? Sparsam, dann lässt sich das Glas später auch noch demontieren. Ich habe auch schon Silicon auch bei der Montage von Tachoringen und vorne an der Lampe verwendet.

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boko

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 3. Januar 2007 21:51

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Lorchen hat geschrieben:

Rahmennummer? Motornummer? Baujahr??? :irre:

wegen

http://mz.fmode.de/viewtopic.php?t=4921

Sind die Gläser überhaupt abgedichtet? Ich hab das auch schon gemacht, aber da war nichts von Dichtungen zu sehen. :gruebel:

Ja bei meinem Rücklicht (war echt original aus Erstbesitz) war es so eine spröde Masse (sicherlich altersbedingt). Ich hatte den Verdacht, das es so etwas wie die alte Karosseriekitmasse aus DDR-Zeiten ist.
Na ja werde es dann wohl doch mit ein wenig Silikon versuchen.

Danke für die Antwort.

Hast dir ja echt Arbeit mit den Motoren gemacht, ganz tolle Sache.

Bodo

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boko

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 3. Januar 2007 21:57

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Lorchen hat geschrieben:

Rahmennummer? Motornummer? Baujahr??? :irre:

wegen

http://mz.fmode.de/viewtopic.php?t=4921

Sind die Gläser überhaupt abgedichtet? Ich hab das auch schon gemacht, aber da war nichts von Dichtungen zu sehen. :gruebel:

Hallo,

Rahmennummer 3035016
Motornummer 4030903
Baujahr 1961

Jetzt werde ich mal in deinen Bildern stöbern.

Bodo

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Andreas

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Verfasst: 4. Januar 2007 07:06

Administrator

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sammycolonia hat geschrieben:

tesa-moll abgedichtet, funzt grandios...

Dito!

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- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
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Alles wird gut ...
Bild

Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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boko

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 4. Januar 2007 19:09

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Beiträge: 54
Themen: 11
Wohnort: Parchim MV
Alter: 62

Hi,

habe jetzt ne gute Lösung gefunden.
Klebekitt aus dem Dachdeckerbereich, den ich noch zu liegen hatte.
Kann man wunderbar zwischen den Fingern zu einer "Wurst" rollen, dadurch im Durchmesser auch variierbar. Dichtet und läßt sich jederzeit ohne Gewalt lösen.

Bodo

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