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Hermsdorfer Zündung

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impulse_de

Betreff des Beitrags: Hermsdorfer Zündung

Verfasst: 27. August 2011 19:29

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Hallo ,
ich habe eine Hermsdorfer Zündung ergattern können und will sie in meine ETZ 250 einbauen, welche noch mit Unterbrecherzündung läuft.
Gibt es einen Schaltplan der zeigt wie diese Zündung verkabelt wird :?:

Alle die ich kenne zeigen die Unterbrechervariante oder die EBZA.
Auf dem Steuerteil sind die Zahlen eingeprägt 15, 1, und 31. Mich interessiert dabei besonders der Geberanschluß. Dort sind auch nur Zahlen geprägt.
Ich glaube 15 , 7 , 31 aber das weiß ich jetzt nicht mehr so genau . Kabelfarben zum Sensor hin sind schwarz, braun und grün.

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Gruß Thomas

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pogo

Betreff des Beitrags: Re: Hermsdorfer Zündung

Verfasst: 27. August 2011 19:36

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Die 3 Leitungen vom Geberteil gehen zum Steuerteil.

Klemme 1 geht an die Zündspule

Klemme 15 ist Zündungsplus und kann auch an die Zündspule

Klemme 31 ist Masse.

Klemme 7 ist die Signalleitung vom Hallgeber zum Steuerteil

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impulse_de

Betreff des Beitrags: Re: Hermsdorfer Zündung

Verfasst: 28. August 2011 09:52

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Aha, aber hat denn niemand einen Schaltplan indem die Hermsdorfer Zündung integriert ist :shock:

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Gruß Thomas

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pogo

Betreff des Beitrags: Re: Hermsdorfer Zündung

Verfasst: 28. August 2011 10:10

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Die Verkabelung müsste gleich wie bei der EZBA sein. Es ist ja vom Prinzip die gleich Zündung nur aus anderen Komponenten gebaut. Nur die Kabelfarben sind beim Geber etwas anders.

Vielleicht hilft dir dieses Bild weiter.

Bild

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Jonas

Betreff des Beitrags: Re: Hermsdorfer Zündung

Verfasst: 28. August 2011 10:46

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impulse_de

Betreff des Beitrags: Re: Hermsdorfer Zündung

Verfasst: 28. August 2011 20:20

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Ja genau die ist es

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Gruß Thomas

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Jonas

Betreff des Beitrags: Re: Hermsdorfer Zündung

Verfasst: 30. August 2011 15:46

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impulse_de

Betreff des Beitrags: Re: Hermsdorfer Zündung

Verfasst: 1. September 2011 13:37

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Danke Jonas für die Arbeit :!:

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Jonas

Betreff des Beitrags: Re: Hermsdorfer Zündung

Verfasst: 1. September 2011 14:38

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