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Hallo, ich habe mir bei Ostzweirad.de die verpönte Elzet-Zündung für meine ETZ 250 gekauft.
Nach Einbauplan angeklemmt wurde das letzte Kabel an Klemme 15 (ich vermute 2. Belegung von links)
des Sicherungskastens angeschlossen. Das Kabel läuft dann zum Zündschloss weiter. Auf dieser Belegung
geht garnichts mehr, soll heißen, kein Zündfunke vorhanden. Auf der 3. Belegung von links des sicherungs-
kasten (hier ist auch die Batterie angeschlossen) ist ein Zündfunke da, die Emme fährt sich auch gut,
aber es geht kein Licht mehr und der Motor läuft auf allen Einstellungen des Zündschlosses. D.h. das
Zündschloss ist überbrückt.
Wer kann helfen?
Wer kennt das Problem?
Gibt es vielleicht jemanden im Raum Mainz, der mal schauen kann?
Bitte keine Debatte Vape/Elzet, ich habe den thread schon gelesen. Danke.