Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo allerseits,

ich habe in meiner ES eine Vape 12V150W eingebaut und bin zufrieden. Für den Ersatzmotor habe ich jetzt auch noch Rotor und Stator einer 150W, sodass ich einfach über umstecken den Motor tauschen Kann. Nachdem ich inzwischen 4 Motoren habe und ich in mein Gespann im Kofferraum vom Seitenwagen eine Autobatterie versenken will, spiele ich mit dem Gedanken, in die zwei neuen Motoren die 180W Anlage einzubauen, möchte aber trotzdem die Möglichkeit haben, jeden Motor in jeder der zwei Maschinen fahren zu können. Bedeutet, Regler, Relais (macht sicher die meisten Scherereien) und Zündspule sollen immer am Rahmen bleiben und nicht mit getauscht werden.
Geht das?

Danke für Info

Thomas

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Every single life does matter!


Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"

Für mich war immer ausschlaggebend das bei der 150 Watt Anlage die Magnete in Kunststoff eingegossen sind, was wohl bei der 180 Watt nicht so ist oder ?

Bye
ertz.

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Mitglied Nr. 066 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Lothars Fibel für Vergasereinstellung: http://pic.mz-forum.com/lothar/SONSTIGE ... ungBVF.htm

ES 250 Kickstarterantrieb auf jeden Fall auf TS oder ETZ wechseln !
siehe: viewtopic.php?f=4&t=30624&p=1158985&hilit=kickstarterwelle+ertz#p1128457