Das MZ Forum für MZ Fahrer

Servus Leut,
[Edit:es handelt sich um keine MZ, sondern um einen Sachsmotor aus den frühen 50er Jahren mit Schwunglichtmagnetzünder.]
Ich hab das Problem ja nicht, wurde aber gefragt ob ich jemanden kennen täte, auf den man sich mit sowas verlassen könne, und der einem nicht die Hypothek aufs Haus aufzwingt...
Adressen gefunden hab ich den Teichmann, Stemler, und noch zwei Andere. Früher war das Pfenningarbeit, der Stemler will heute Eur40.- dafür, was ich höchstens incl. Strahlen und neu Lackieren incl. Versand für angemessen erachte.
Hat das hier schon mal wer machen lassen, und kann eine Empfehlung aussprechen?

Gruß und Dank,
Hans

War das im Neuber/Müller nicht beschrieben , wie man das selbst machen kann ? Ich dächte schon . Hab meinen leider
vor vielen Jahren verschenkt , da er mir beim Rundlampenschwein nichts mehr nützt .

_________________
MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Das hilft dir in der sache jetzt zwar nicht weiter, aber beim zeckenzüchter hab ich schon manches an dkw teilen geholt (ist ja um die ecke), aber bei einigen dingen passten preis und qualität nicht zusammen. Reklamationen waren nicht möglich

_________________
Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Zeckenzüchter? Mei, ich kenn ihn halt noch von ganz früher, da wusste man auch schon was man kauft...
@luckyluke2
Ich meine einen Schwunglichtmagnetzünder. Im Neuber-Müller ist die fremderregte Gleich- oder DrehstromLiMa der MZ beschrieben. Das Aufmagnetisieren von Schwungmagneten ist nicht so einfach mit Hausmitteln machbar, da brauchts dicke Spulen und viel Strom, so zwischen 750 und 1000A..

Gruß
Hans

Ich bin halt von der Gleichstromlima ausgegangen .

_________________
MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Äh... nee jetzt? Der Rotor wird durch den ihn durchfließenden Strom magnetisiert. So funktioniert auch die Regelung der Bordspannung. Ein Magnetzünder ist da eine ganz andere Welt. Hast du vielleicht gerade eine AWO im Hinterkopf?

Gruß
Robert

_________________
OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , Aprilia RX 125 , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Der Titel war irreführend, drum hab ich ihn und den Einleitungstext korrigiert.
Gruß
Hans

Ich verlinke mal zu jemanden aus dem DDR-Moped-Forum, der das macht/Ahnung davon hat.

Polrad magnetisieren

LG MV

_________________
Wer gibt dem wird gegeben.

Emmen verlieren kein Öl, sie markieren nur ihr Revier.

http://www.nbnetwork.de

_________________
Exercise your Rights! Freedom is the cure!

ich habe es mal machen lassen, einen Unterschied vorher/nachher habe ich nicht bemerken können.

viewtopic.php?f=6&t=55152

Danke, ich werd die Adressen mal weitergeben.
Gruß
Hans

hallo,

ich will das polrad einer nsu quick aufmagnetisieren lassen. die ddr moped seite ist gut, kann aber niemanden anschreiben, da ich dort nicht angemeldet bin. kann mir jemeand die e-mail adesse von dem wolfgang geben? das wäre ein schönes weihnachtsgeswchenk für mich! danke

jot

Hallo,

schick sie zum NSU-Motzke, der macht es bestimmt - aber halt nicht umsonst!

Ansonsten fällt mir noch die Fa. BMZ ein!!!


Gruß

bausenbeck

_________________
FREIHEIT FÜR FRANKEN

Hier mal ein paar Bilder zu dem Thema, die ich am Jahresanfang gemacht habe. Nur die Telefonnummer stimmt nicht mehr. Ob die Geräte noch funktionieren kann ich nicht sagen. Aber ist ja nur recht grobe Technik. Die könnte noch OK sein.

Es ist eine von ehemals vielen kleinen Motorradschmieden, ein sogenannter Konfektionär. Er baute in der Regel Motorräder nach Wunsch. Es hatte wohl nur 5, 6 Arbeiter. Die Werkstatt steht noch immer unverändert da. Der Enkel will versuchen sie zu erhalten und nutzt sie für eigene Schraubereien an Motorrädern mit denen er auch Oldtimerrennen hauptsächlich in Holland fährt.


Die Telefonnummer stimmt nicht mehr, aber ich habe die richtige. Die Adresse ist noch immer die gleiche und die habe ich auch.




Ob die Teile noch funktionieren und ob er solche Arbeiten macht weiss ich nicht. Aber bei Interesse kann man ihn ja direkt fragen.






Und mal ein paar Bilder von den Teilen die da rumstehen. Gibt noch etliche mehr.










Hier noch eine kleine Info









Gruß
Dieter

Ich hatte vor Jahren mal einen AWO Zündmagneten an einem Magnetkran auf einem Schrottplatz selbst aufmagnetisiert. Einfach bei eingeschalteten Magnet dien Anker hin und hehr gedreht an der unteren Fläche. Natürlich war er hinterher voller Dreck und kleinen Spänen und die Armbanduhr sollte man auch abmachen. Aber es hat funktioniert und war kostenlos.

_________________
Hier steht jetzt keine Politik, auch nichts über Illegale oder Meinungsfreiheit. Fast wie vorher.
Nein zum Dieselfahrverbot!!!

hallo,

kann mir wirklich niemand die nummer von dem ddr-moped wolgang geben?

motzke macht das sicher auch nicht selbst, bmz was ist das?

frohes fest

jot

http://www.mz-laden.de/


Gruß
Dieter

----
hallo jot.
wenn du 6 magneten im qickschwungrad hast kannst du mir mal ne mail schreiben,
gruß der andere wolfgang
(nicht der aus dem ddr moppedforum,denn da darf mann nicht klein schreiben)

moin,

das mit bmz war nichts, herr didt macht so etwas nicht. ich muss mal nachsehen, wie viele magneten ich habe, bis dann jot

Ich habe Wolfgang aus dem DDR_Mopedforum soeben angefragt, ob ich seine email-Adresse weitergeben darf. Antwort steht noch aus.

LG MV


Edit: erledigt.

_________________
Wer gibt dem wird gegeben.

Emmen verlieren kein Öl, sie markieren nur ihr Revier.

http://www.nbnetwork.de