Das MZ Forum für MZ Fahrer

Da ich nicht das Ekelektrikgenie bin , eine Frage : An meinem originalen , kürzlich erworbenen , kleinen Rücklicht ist eine
Brücke zwischen +Rücklicht und +Stoplicht drin . Ist eigentlich nachzuvollziehen , da das Stoplicht ja Massegeschaltet ist .
Könnte man auch so lassen , da ja jetzt sowieso mit Licht gefahren werden muß .(Hab extra den Kabelbaum nochmal auf-
getüdelt , weil ich ursprünglich auch nur 3 Kabel verlegt hatte ) Aber war das dann mal original so gewesen ?
Das kann doch garnicht funktionieren , wenn kein Standlicht eingeschaltet ist ? Die Kabelbrücke sieht jedenfalls schon etwas
älter aus .

_________________
MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

welches Rücklicht meinst du? Eventuell war ja nur das Rücklicht dauerhaft auf Plus geschaltet.

Hau die Brücke raus, die hat dort garnix zu suchen.

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

gab´s denn nicht Zubehör-bremslichtschalter, welche den Strom schalten und nicht die masse?
ist das komplette Rücklicht gegen masse isoliert?
wenn ja, dann ist die brücke für den masseanschluss und die anderen anschlüsse eben für die stromführenden drähte.

_________________
........................





einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

Brücke raus und Bremslicht mit einer separaten Zuleitung versehen. Diese sollte bei eingeschalteter Zündung Spannung führen. Im übrigen reichen 3 Leitungen : geschaltene Masse Bremslicht vom Bremslichtschalter(braun/blau), Plus Bremslicht von Klemme 54 Zündschloss(schwarz/rot) und Plus für Schlußlicht von Klemme 58 Zündschloss (grau/schwarz). Die Masse für das Schlusslicht kommt über das Blech des Kotflügels. So war es original beim kleinen RL

Das könnte die Erklärung sein ! Da hab ich natürlich nicht dran gedacht .





Brücke hab ich gleich raus , ich hab mir ja extra einen 4adrigen Kabelbaum gebastelt . Masse nehm ich für Blinker , Positionslampe
und Rücklicht seperat über ein zusätzliches Kabel . Da ich eh einen kompletten Kabelbaum gestrickt habe , kommt es auf ein
Kabel nicht an .



Das kleine ovale mit dem gelben , nach oben rausstehenden Bremslicht .

_________________
MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Du Schraubst am Seitenwagen.... ich bezog meine Ausführungen auf das Krad...

Wäre da doch genauso gewesen , hab aber keine Lust , für die Masseanschlüsse wieder die Farbe abzukratzen . Dann lieber ein 4.
Kabel , hab ich an der Maschine übrigens auch .

_________________
MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub