Das MZ Forum für MZ Fahrer

(Ich weis das die Frage schon öfters hier im Umlauf gekommen ist konnte aber keine Antwort raus erkennen!

Bei meiner ETZ 150 fliegen seit neusten die Sicherungen raus, bin 10km gefahren dann ist sie zum ersten mal durchgebrannt.
neue rein, Zündung an wieder durch.

dann wieder neue rein gemacht 2km gefahren wieder durch.

habe zuerst eine 10A Sicherung verbaut gehabt, dann eine 15A Sicherung und jetzt eine 20A Sicherung sind alle aber abgek.....

Eher ich hier die ganze Elektrik durchsuche woran es liegen könnte, wollte ich einfach mal fragen ob jemand das gleiche Problem hatte und woran es lag.

Also Sicherungen "sichern" ja die Bordelektrik gegen zu hohe Ströme bzw. Kurzschlüsse ab.
Welche Sicherung fliegt denn genau raus?

Eventuell hast du irgendwo nen Kurzschluss drin wo ein Kabel gegen den Rahmen einen Kurzschluss verursacht.
Wird aber bissel Arbeit sowas zu finden, ich mag solche Fehler auch nicht.

Edit: Nur Sicherungen mit der selben Amperezahl einbauen wie Original, wenn die wieder raus fliegt liegt es an irgend einem Defekt. Sonst kann es passieren, dass du ein anderes Bauteil himmelst...

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

die hintersten zwei im rechten seitenkasten der etz.

Was gehen da für kabel ran, farblich?

http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/ ... riwire.jpg

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Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

da müsste ich erst nachschauen

dann tu das mal, oder denkst du wir sind alle hellseher? und um eine ausführliche überprüfung der elektrischen anlage wirst du eh nicht kommen. man kann halt nicht nur fahren

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Sosa 2008-ich war dabei; Sosa 2009-ich war dabei; Glesien 2010-ich war dabei; Sosa 2010-ich war dabei; Heiligenstadt 2011 ich war dabei
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Ersetz die Sicherung doch mal durch eine Glühbirne, wenigstens 21Watt oder so. Solange die brennt ist noch was faul.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Habe den Fehler schon gefunden. Die 2 Kabel für das Bremslicht hatten sich am Bremszylinder berührt.
Bin ne größere Feldrunde gefahren, da lief sie super.

Wenns sich nur die Kabel berührt haben war das nicht der Fehler, wenn das + Kabel aber den Bremszylinder berührt hat, wars das vermutlich.

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Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

die kabel hängen nicht mehr am bremszyl. da sie zu kurz sind (habe einen tomaselli Enduro lenker verbaut)

´die kabel haben die telegabel berührt, dadurch hat sich die Sicherung immer verabschiedet.

nächstes Wochenende verlängere ich die kabel wieder sodass sie wieder am bremszyl. hängen und das Bremslicht geht