Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo in die Runde ,

Ich habe gerade einen Reimport auf dem Hof . Kann mir einer verraten warum bei meiner BRD Version Bj.82 , ein Kondensator unter der Sitzbank(an der Masseschraube) und einer an der ganz normalen Unterbrecher-Zündanlage sitzt ? Ich hoffe man kann es auf dem Bild erkennen .In der Lampe und am DZM gab es einen ordentlichen Kabelschmorer .
Gruß Martin

Der Kondensator war bei allen ETZ bis Baujahr 1986 verbaut. Grund dafür war der Gleichrichter, genauer gesagt die Dioden. Nach NM, 1988 ist der Kondensator für die Gleichrichter 200V nicht mehr notwendig.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Danke für die Antwort , was passiert wenn er defekt ist ?

Der Kondensator sollte verhindern, dass es die Dioden auf dem Gleichrichter durchfeuert. Du hast aber schon den Gleichrichter mit der Kennzeichnung 200V, da braucht der Kondensator nicht mehr vorhanden zu sein. Prüfe mal anhand des Schaltplanes, ob er so angeschlossen ist, wie es soll, oder ob er anderweitig genutzt wird.

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