Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Zusammen,

habe gerade an meiner MZ TS 125 einen Umbau von 6v auf 12V powerdynamo hinter mir.
Alles funktioniert - bis auf ein fatales Problem.
Wenn ich das Fernlicht einschalte haut es mir sofort die Hauptsicherung durch - egal ob ich da eine 8 oder 16 Ampere Schmelzsicherung drin habe.
Lampe vorne ist 40/45 Watt
Hat jemand einen Rat, wie ich dem Problem auf die Schliche komme?
Habe von Elektronik leider nicht so viel Ahnung, ein Mulitmeter habe ich jedoch zur Hand.
Dazu sei noch gesagt, dass es nicht immer sofort passiert. Manchmal kann man es einschalten und es geht ein paar Sekunden gut, bis die Sicherung durchbrennt.


Vielen Dank
Gruß
Christian

Ich hatte mal so ein Problem. Nach langer Suche war es die Halterung f.d. Glühlampe der Kontrolleuchte im Tacho/DZM.
Sobald da Strom drauf kam, gab es einen Kurzschluß.

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Genau dort würde ich als erstes suchen. Kontrollleuchte und Scheinwerferglühlampe raus, dann alles durchschalten.
Wenn die Sicherung immer noch kommt, ist ein Kurzschluss zwischen Ablendschalter und Lampenfassung zu vermuten.

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Im Osten geht die Sonne auf.

René
erfahrene Schnitzelfräse

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

danke, werde ich jetzt mal durchchecken, also glühlampenfassungen im tacho.
Ist die Blinkkontrolleuchte eigentlich Pflicht beim TÜV?
Ich sehe doch an der TS wunderbar, wenn die Blinker blinken.

schau ausserdem ob der komische kunststofflappen am zündschloß angebracht ist, der isoliert die stecker gegen den reflektor. die TS hat zur Blinkerkontrolle die oben herausragenden Blinkergläser, hier sieht man ob das licht leuchtet.

Hallo
vermute Du hast eine Kurzschluß am Lichtschalter - Lenker,Kabel eingequetscht etc.Bau den doch mal kurz vom Lenker ab und nehm die Chromkappe runter.Wenn dann alles gut geht hast Du die Fehlerquelle gefunden.
Hättest Du einen Kurzschluß an der Tachobeleuchtung passiert dies auch wenn Du Ablendlicht anschaltest,da Tachobeleuchtung an wenn Licht an,unabhängig vom Fernlicht

Es gibt auch eine Fernlichtkontrolle..
Muß also nicht die Tachobeleuchtung sein...

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GüSi

GüSi Motorradteile
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Mir ist an einer TS keine Fernlichtkontrollleuchte bekannt.Lern aber gern dazu, wenn es sowas bei Exportmodellen gegeben hat.Vielleicht mit Bild.

Problem gelöst: Der Fehler lag im Lichtschalter. Habe den Schalter ausgebaut, dann die Kabel direkt aneinander gehalten und
so lässt sich Abblend- und Fernlicht ohne Probleme schalten. Abblendschalter sauber gemacht, unheimlich viel Schmodder entfernt und wieder eingebaut:
Alles wunderbar - keine Sicherung brennt mehr durch.

Nimm ne Lampe mit weniger Leistung

Oder lass die Lampe ganz weg.
Dann gibt es auch kein Sicherungsproblem mehr.
Wenn kein Strom fließt, kann auch keine Sicherung fliegen
Der tipp sollte in die Wissensdatenbank aufgenommen werden

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GüSi

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wie recht Du doch hast...

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

oder man ueberbrueckt einfach die sicherungen dann kønnen die auch nicht mehr "fliegen" noch ein tip fuer die wissensdatenbank

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

Danke für diese Expertenratschläge, was würde ich nur ohne euch machen.
Auf Zündschlüssel Stellung Null - hab ich rausgefunden - funktioniert es übrigens auch soweit, dass keine Sicherung durchbrennt.