Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo

Ich hab in meinem Lager einen Posten Kabelbäume gefunden, kann sie aber nicht genau zuordnen.
Der erste ist ca. 1,20 m lang, hat an einem Ende keine Stecker (was mich ein bisschen irritiert).


Der zweite ist für einen Seitenwagen (erkennbar an den männlichen Flachsteckern.
Aber für welchen SW ? Länge an der längsten Stelle ca. 2,40 m (der Kabelbaum verzweigt sich).
Vielleicht LSW ?

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

die kønnten zu den schaltern am lenker gehøren

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

Dafür sehen sie aber arg lang aus.

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Ratracer.de

die muessen ja auch von den lenkerenden bis in die lampe reichen

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1,20 m sind reichlich um von der Lampe zum Lenkerende zu kommen.
Aber die Idee war gut wegen der fehlenden Stecker an der einen Seite...

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GüSi

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Vielleicht für die in den 70ern heimlich geplante und nie veröffentlichte Chopperausführung mit Apehanger?

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Das Kabel ohne den Schuhen, kann eigentlich nur Lampe Vorn oder Schalter für die Schalter am Lenker sein.

Das Andere sieht nach Rücklicht zum Leitungsverbinder unter der Sitzbank aus.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Vorweg angemerkt: Meine Kenntnisse der Kfz-Elektrik sind eher bescheiden. Vielleicht ist der erste Kabelbaum einer zum Anschluss eines Rücklichtes (Kennzeichen/Begrenzungslicht, massegeschaltetes Bremslicht, zusätzliches Massekabel) ?

war gerade mal messen. also 1,2 m vom lenker zur lampe ist reichlich lang. wobei aber bei der etz die kabel ja auch anders verlegt sind als bei der ts. aber auf grund der kabelfarbeben mus die identifikation doch møglich sein, selbst fuer einen hændler

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Bin farbfehlsichtig

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GüSi

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besteht die möglichkeit dass es sich um Simsonteile handelt.....? Irgendwas S50/51?

Im ersten Kabelbaum , gab es die Farben br/sw und sw/bl überhaupt bei MZ ?

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
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Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

ich bin sicher dein blau ist gruen

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gut , dann fahr ich jetzt immer bei blau....

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So wie der Kabelbaum aussieht gehört er zu einem ETZ-Personenboot (ab 1982), wo die Lampen für Blinker und Standlicht vorn in der Haube sind. Allerdings kenne ich den Leitungssatz nicht als verzweigende Leitung sondern nur in Kombination mit einem Leitungsverbinder unterm Sitz

Fakt ist:

das graue Kabel gehört zum Rücklicht/Standlicht (Klemme 58)
das braune Kabel gehört zur Masse (Klemme 31)
das schwarze Kabel zum Bremslicht (Klemme 15/54)
das schwarz-grüne Kabel zum rechten Blinker (Klemme R)
das braun-schwarze Kabel zum Bremslicht (Klemme 31b)

Es muss also ein Seitenwagenkabelbaum sein, da er nur ein Blinkerkabel hat (rechts). Die Tatsache das er mit Bremslicht ist deutet auf ETZ

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Könnte es für einen Lastenseitenwagen sein ?

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noch einer wie ich

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Ich kann leider aus den Katalogen und Mitteilungen nicht rauslesen ob es verschiedene Kabelbäume für PSW und LSW gab. Such doch mal in deinem LSWs nach dem Leitungsverbinder. Ist er nicht vorhanden kannst du mit Sicherheit von einem Kabelbaum für einen LSW ausgehen.

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Christof

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Hatte die auch 1m lange Lenkerhälften? Oder war das Zündschloss zum Schutz vor Dreck hinten an der Sitzbank angebracht?

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Hallo Hab eine mail von einem Kollegen bekommen:

ich denke der einzelne Kabelstrang ist für LSW ETZ 250 von der
Steckverbindung Motorrad zum Leitungsverbinder.

Der andere Kabelbaum sollte für LSW TS sein.

Werd das mal überprüfen, wenn ich einen entsprechenden Schaltplan finde

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GüSi

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Das mit dem Zündschloss klingt für mich plausibel!

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Bei mir sieht es trotzdem noch blau aus .

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MfG , Steffen

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Christof hat mit den Farben fast 100%ig recht.
Da ich farbfehlsichtig bin, hab ich mir die Farben von meiner Tochter "auslesen" lassen:

das graue Kabel gehört zum Rücklicht/Standlicht (Klemme 58)
das braune Kabel gehört zur Masse (Klemme 31)
das schwarze Kabel zum Bremslicht (Klemme 15/54) SCHWARZ-ROT
das schwarz-grüne Kabel zum rechten Blinker (Klemme R)
das braun-schwarze Kabel zum Bremslicht (Klemme 31b)

Also bis auf 1 Farbe stimmt alles bei christof.
Das schwarz rot kann man aber auf dem Foto nicht sehen...

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Aber im Schaltplan ... , da taucht sogar das br/sw auf...

Und trotzdem sieht das Kabel auf Deinen Bildern schwarz/blau aus , oder Deine Kamera taugt nix...

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MfG , Steffen

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Gute Augen habe ich zwar nicht, aber auch ein blindes Huhn trinkt mal ein Korn.



Ja, so wie im Schaltplan kenne ich das auch. Eben nur mit Leitungsverbinder. Wie es aber am LSW aussieht

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Christof

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Die alten Kabelbäume haben bei den Farben gern mal Rätsel aufgegeben.
Blau und Grün waren sich nach etwas Zeit zum verwechseln ahnlich.

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MfG Jens

Auf dem tablet sieht es jetzt grünlich aus , liegt wohl an meinem Laptop...

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MfG , Steffen

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