Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi Gemeinde

eine frage.
Da das Licht an der MZ nicht das hellste ist wollte ich da gerne geringfügig etwas ändern.
Kann ich da ohne weiteres eine HS1 35/35W 6V reinmachen oder muss ich da etwas beachten? Halten die auch so lang wie die Bilux Birnen?
Oder hat jemand vllt eine bessere Idee?


Danke euch.

LG
Jörg

Kann ich nur empfehlen.hatte i ch an meiner ES2 auch

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Wenn du den Reflektor mit wechselst ist alles gut. Hier steht auch was dazu.

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Ok... Danke.
Kann ich dann sozusagen plug and play mit dem Stecker? Und wie lange halten die Birnen? Macht das keinen Unterschied?

Ich fahre auch die HS1-Birne im H4-Scheinwerfereinsatz vom Trabant in der ES175/1 . Vorteil: 10 gesparte Watt und ein recht ordentliches Licht, das sogar bei Nacht auf der unbeleuchteten Landstraße für die 175er-geschwindgkeit bei trockener Straße ausreicht und ich habe immer ein Ersatzleuchtmittel daheim/wenn es auf "große Fahrt" geht, auch dabei.

Diese Birne hält genau 4735Km oder 476 Tage.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Passen denn die Trabat Scheinwerfer in die Hufu?

Gute Frage. Ich habe gerade gesehen, dass der TE wahrscheinlich von der ES150 schreibt. Der ist kleiner. Da passen mWn. Einsätze von Simson. Alle andern (ES175/250-2, TS, ETZ) passen die größeren, ich glaube ø170 mm, offensichtlich auch der des Trabbi. Bestimmte Golfeinsätze sollen auch passen. Man muss darauf achten, dass der Einsatz auch eine Standlichtlampe hat. Es gibt sie auch ohne.

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Die kamen ja auch von FER.

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Grüße

Frank

Ich bin gerade dabei ,in die Es 125 einen Einsatz von Louis einzubauen.Es passt noch nicht so wie ich es gerne hätte.Der Blendrahmen passt nicht mehr gut drauf.In der Ts 250 fahre ich seit einem Jahr 6 V Hs 1 und habe mehr Licht als mit der Bilux.Die Rückleuchte ist eine 1 Watt Led.Da habe ich vorne 10 Watt und hinten 4 Watt gespart.Gab es denn den Simson Sr 50 mit H4 ?Dann könnte man den für die Es 150 nehmen.

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Gruss,Mig

Bei der Es hinten ist es schon schwieriger... man bekommt zwar 6v soffitten aber die sind nicht wirklich hell. Im Moment finde ich es vorne wichtig, da kommt nicht viel.

Den Louis Einsatz würde ich Dir abraten.Es gibt doch 12 volt Umbauten für die Schwalbe. Das müsste passen.

-- Hinzugefügt: 24th Februar 2015, 12:48 pm --

Nur der Scheinwerfer.

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Gruss,Mig

Hallo,

ich habe in meiner 150er ES den Scheinwerfereinsatz BOSCH 0 301 302 102 für H4 eingesetzt. Mußte dazu nur die drei Halterungen an der Rückseite des Reflektors entfernen. Und natürlich die HS1-Lampe leicht bearbeiten, damit sie reinpaßt. Aber das wurde ja im Link oben schon erwähnt.

Gruß

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 007

Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!

Soweit ich weiß: Der SR 50 Roller hat HS1.

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Bist du einsam und allein, dann sprüh dich mit Kontaktspray ein.

Mfg. André
Amtlich registrierter Besucher der östlichen EU Aussengrenze.