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 Betreff des Beitrags: Noch ein Zündungsproblemthread...
BeitragVerfasst: 28. Mai 2015 18:52 
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Und zwar hab ich mal meine Zündung angeschaut.

Dateianhang:
Unbenannt.JPG


Nummer 10 ist ein Filz, der überflüssiges Öl auffangen soll. Den habe ich nicht bei mir gefunden. Braucht man den? Kann mir jemand ein Bild zeigen auf dem man den Filz sieht?

(ETZ 150 mit Unterbrecherzündung)


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Gruß

Christian


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BeitragVerfasst: 28. Mai 2015 18:55 
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https://www.google.de/search?q=unterbre ... UoAQ&dpr=1

da so.


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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BeitragVerfasst: 28. Mai 2015 18:58 
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Ist das schlimm wenn der fehlt?

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Gruß

Christian


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BeitragVerfasst: 28. Mai 2015 18:59 
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naja, der Unterbrecher kann verölen. Dann brennt sich was auf dem Kontakt fest und KANN zu Aussetzern führen.


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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BeitragVerfasst: 28. Mai 2015 19:02 
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Ich hab Aussetzer :shock: (also in der Zündung)

Also morgen zur MZ-Werkstatt und den nach so nem Ding fragen.

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Gruß

Christian


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BeitragVerfasst: 28. Mai 2015 21:00 
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Oder ein neuen Unterbrecher zur not falls sich was Verbrannt hat holen. Kostet 4 euro u ist mit filz :lach: :ja:

Meiner war Schräg Verbrannt u Einstellung des ZZp war somit unmöglich

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Ich bin keene MEMME, denn ich fahre eene EMME !!!


Fuhrpark: MZ 250 ETZ solo(1983),MZ BK 350(1956)+ Stoye TML Beiwagen(1961), Ural Sportsman Gespann (2017)

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BeitragVerfasst: 28. Mai 2015 21:13 
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Hallo,

ich fahre seit ca.6 Jahren ohne diesen Filz und ohne Zündaussetzer. Wenn man nicht übermäßig den Nocken in Öl ersäuft, geht das auch ohne.

MZ-Oldi


Fuhrpark: ETZ 250/ Bj 1984, ETZ 250A/Bj 1988,TS 250/1F/Bj.1976, UAZ-31512-01, CT6-2w, KR51/1
Fortschritt E 930, Skoda Octavia II

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BeitragVerfasst: 29. Mai 2015 20:39 
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Moonlightchris hat geschrieben:
Meiner war Schräg Verbrannt u Einstellung des ZZp war somit unmöglich


Für solche Fälle gibt´s Kontaktfeilen...

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 007

Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!


Fuhrpark: MZ ES 175/1 Bj. 1967, MZ ES 150 Bj. 1964, S51 B1-3 Bj. 1982, SR2E Bj. 1963

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BeitragVerfasst: 29. Mai 2015 22:06 
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War heute in der Werkstatt. Kontaktabstand war viel zu klein, geht jetzt wieder alles viel besser. Die Kontakte hatte ich gestern mal gereinigt.

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Gruß

Christian


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