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TS250/0 fängt an zu Stottern, wenn das Licht eingeschaltet wird

Hallo liebe MZ-Freunde,

Ich habe seit einigen Jahren eine TS250/0 mit original knapp über 10.000 km auf der Uhr, die jedoch ein Problem hat, dem ich nicht auf die Spur komme.

Sie fährt tadellos, fängt aber an zu stottern, wenn ich das Fern- oder Abblendlicht einschalte (im mittleren Drehzahlbereich läuft sie halbwegs OK).
Ich dachte zunächst die Spannung fällt ab. Messe aber immer knapp über sieben Volt – egal in welchem Drehzahlbereich. Komischerweise tritt das Problem sogar auf, wenn ich den Stecker der Scheinwerferbirne abziehe!

Die Elektrik ist bis auf einen elektronischen Regler original. Stecker, Kabel, Masseverbindungen, Lichtmaschinenkohlen usw. habe ich geprüft. Alles Andere funktioniert auch völlig einwandfrei. Das Licht ist schön hell. Die Batterie hat immer vollen Saft.

Vielleicht hat noch jemand einen Tip, wo ich suchen könnte?


Gruß von einem Forums-Neuling (mit langer DDR 2-Takt Erfahrung) im Westen der Republik

Servus, Spannungsabfall währe auch mein erster Gedanke gewesen, aber das hast Du ja schon geprüft. Dann würde ich mal auf ein sterbendes Zündschloss tippen. Vielleicht hast du ein anderes zum Testen?
Gruß Pierre

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Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.

Das Zündschloß mal ordentlich mit Kontaktspray durchpusten kann auch helfen. Ach jaaa, willkommen im Forum

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Kontaktspray werde ich gleich mal ausprobieren. Ich könnte mal das aus meiner ET250 einbauen, ist das mit der TS austauschbar?

Meinst du ETS? Das könnte passen, schau dir mal die Belegung an, die sollte ähnlich / gleich sein.

Gruß Pierre

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Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.

Der Tip mit dem Kontaktspray war super. Die MZ schnurrt jetzt auch mit eingeschaltetem Licht wie ein Kätzchen. Habe bei dem sonnigen Wetter gleich mal eine ausgiebige Probefahrt unternommen.

Dann leg dir aber schon mal ein passendes Zündschloss hin, oft hilft das Kontaktspray nicht auf Dauer und das neue Zündschloss ist ja auch fix eingebaut.

Gruß Pierre

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