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Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

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P-J
 Betreff des Beitrags: verschiedene Schalter
BeitragVerfasst: 8. November 2015 12:36 
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Hab gestern noch 2 Stk gekauft. Wie viele verschiedene Schalter gibts eingentlich und zu welchen Fahrzeugen gehören die?
Nur Blinker in Chrom oder Schwarz:
Fernlicht/Ablendlicht mit Hupe und Lichthupe vermutlich auch in Chrom und Schwarz:
Fernlicht/Ablendlicht mit Hupe vermulich auch in Chrom und Schwarz:
und als Kombinationen mit Schelle die man so an den Lenker bauen kann oder die Alu Unterkonstuktion wo man die normalen Schalter draufbauen kann.


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Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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der janne
 Betreff des Beitrags: Re: verschiedene Schalter
BeitragVerfasst: 8. November 2015 12:59 
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Der untere linke ist zum Beispiel von Simson...keine Kabeldurchführung seitlich.
Schalter gibt's ohne Ende...in zig verschiedenen Versionen.

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 Bj.60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 Bj.60 "die Alltagshure" ;Yamaha 3CX Bj. 91; SUZUKI GS550M Katana Bj. 82;Opel Omega B; Simson Habicht (Bj. 74); SIMSON Star SR4-2,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 2x Simson Star (Bj: 71/72) CSEPEL 250 '55;3xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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waldi
 Betreff des Beitrags: Re: verschiedene Schalter
BeitragVerfasst: 8. November 2015 13:00 
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Die schwarzen waren an Schwalbe und Co verbaut, die mit der Schelle am Berliner und anderen älteren Fahrzeugen. Das mit dem Aluaufsatz, war wohl zum Nachrüsten, wenn der Griff den Halter nicht intergriert hatte.

Lg. Mario

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der janne
 Betreff des Beitrags: Re: verschiedene Schalter
BeitragVerfasst: 8. November 2015 13:03 
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Die Plastedinger gab es auch an den letzten TS Modellen.

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P-J
 Betreff des Beitrags: Re: verschiedene Schalter
BeitragVerfasst: 8. November 2015 13:06 
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der janne hat geschrieben:
.keine Kabeldurchführung seitlich.


Kabel geht da senkrecht runter in dne Lenker? :shock:


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der janne
 Betreff des Beitrags: Re: verschiedene Schalter
BeitragVerfasst: 8. November 2015 14:56 
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Der Haltesockel hat eine Aussparung für das Kabel...das geht dann zwischen Sockel und Lenker raus

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Gespann Willi
 Betreff des Beitrags: Re: verschiedene Schalter
BeitragVerfasst: 8. November 2015 16:50 
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Hier mal ein Bild der Schwarzen an den letzten TS Amaturen


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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei


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P-J
 Betreff des Beitrags: Re: verschiedene Schalter
BeitragVerfasst: 8. November 2015 18:03 
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Zu welchen Modellen gehörn den die mit Schelle und die Unterkonstuktion wo man die normalen Schalter draufschrauben kann. :?:
Gibts das Schellenmodell auch als Blinkerschalter. :?:


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Christof
 Betreff des Beitrags: Re: verschiedene Schalter
BeitragVerfasst: 8. November 2015 19:48 
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Die mit der Schelle gehört m.E. zur frühen ES bzw. RT, BK, usw.. Blinkerschalter kenne ich da nicht.

Allerdings gibt es auch bei den späteren Schaltern vom Sockel her Unterschiede. Frühe Schalter haben z.B einen kurzen Hebel und innen eine aufwändige Zugfederarretierung. Bei späteren Modellen wurde der Hebel mit einer druckfederbelasteten Kugel arretiert. An denen ist der Hebel auch länger. Auch die Anschlüsse sind da tw. anders.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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der janne
 Betreff des Beitrags: Re: verschiedene Schalter
BeitragVerfasst: 8. November 2015 19:58 
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Christof: nein...nicht ganz...die Mut den Schellen gab es später als offizielles Ersatzteil...die Originalen waren direkt an den Lenker geschraubt.
Von dem mit der Schelle gab es eine Blinkerschalterversion...als Zubehörteil für nachgerüstet Blinkanlagen.

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UlliD
 Betreff des Beitrags: Re: verschiedene Schalter
BeitragVerfasst: 8. November 2015 20:06 
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ulli-aus-forst
der janne hat geschrieben:
...die Originalen waren direkt an den Lenker geschraubt.

So isses :ja:
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Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Steffen lebt in unseren Herzen weiter.


Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )

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