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 Betreff des Beitrags: Drehzahlmesser und Tacho demontieren
BeitragVerfasst: 20. März 2016 10:45 
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Hallo, ich verbau gerade einen neuen Kabelbaum, in meine TS 250-1. Wie bekomm ich den Tacho und den Drehzahlmesser aus der Gummihülle und vom Instumententräger? Ich willja auch keine Gewalt anwenden.
Wer kann da helfen?


Fuhrpark: Simson SR 2 E
IWL SR 59 "Berlin"
MZ TS 250-1

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BeitragVerfasst: 20. März 2016 11:08 
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Mr. Räuchermann

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Klemme am unteren Ende der Würfelbecher entfernen, an der Welle nach Oben ein Stück raus schieben, dann einfach am oberen Rand greifen und nach oben ziehen.
Wenn der Tacho/DZM raus ist lassen sich die Würfelbecher etwas falten und aus dem Halter drücken.

_________________
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OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 20. März 2016 11:08 
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Themen: 13
Bilder: 0
Lies mal hier weiter. Vielleicht hilft das.


Fuhrpark: ---

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BeitragVerfasst: 20. März 2016 14:51 
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Beiträge: 6
Themen: 3
Danke, danke! Ich habe die Instrumente raus! Ist ja wirklich einfach, wenn man´s weis wie. Gewalt ist bei der TS keine Lösung! Erledigt.


Fuhrpark: Simson SR 2 E
IWL SR 59 "Berlin"
MZ TS 250-1

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