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 Betreff des Beitrags: 6 V 60W Lichtmaschinen
BeitragVerfasst: 24. April 2016 16:39 
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wernermewes
Ja,

da mein TS Motor im ES Gespann ausgestiegen ist, werde ich einen Ersatzmotor einbauen.

Beim Ts Motor ist schon vorher die Lichtmaschine ausgestiegen im Ersatzmotor ist keine drin.

Im Fundus sind nun 2 verschiedene Typen der 6 Volt Lichtmaschinen.

Die eine hat 3 Anschlussfahnen und funktioniert ganz sicher, die andere 4 Anschlussfahnen, Funktion ungewiss :roll:
Am Motrrad sind 4 Kabel am Lichtmaschinenstrang.

Tja Elektrik für mich ein Buch mit 100 Siegel und nun stehe ich da und guck dumm.
Wohin mit dem 4. Kabel, geht das überhaupt, die LM mit 3 Anschlüssen einbauen :?: :?: :?:

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wernermewes

MZ und Simson Sammler


Fuhrpark: IWL Troll, Rt 125/3, MZ ES 175/1 1964, MZ ES 175/2 1974, ES 250 Gespann,
ETS 250 1970, MZ TS 250/1 Gespann 1980, ETZ 250 1984, ETZ 250 Gespann,
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 Betreff des Beitrags: Re: 6 V 60W Lichtmaschinen
BeitragVerfasst: 24. April 2016 16:51 
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mach mal Bilder....

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 Betreff des Beitrags: Re: 6 V 60W Lichtmaschinen
BeitragVerfasst: 24. April 2016 16:52 
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Mist,

geht jetzt nicht, ich bin gerade aus der Werkstatt zurück :(

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 Betreff des Beitrags: Re: 6 V 60W Lichtmaschinen
BeitragVerfasst: 24. April 2016 17:15 
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Schau mal auf den Schaltplan sollte schon mal helfen :ja:
MZ-Lima mit nur 3 Kabeln kenne ich eigentlich nicht.

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 Betreff des Beitrags: Re: 6 V 60W Lichtmaschinen
BeitragVerfasst: 24. April 2016 17:28 
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UlliD hat geschrieben:
MZ-Lima mit nur 3 Kabeln kenne ich eigentlich nicht.


Zähl mal das Zündkabel nich mit und schwupps sinds nur drei ;D Wenn man Krümelkacker is wie ich und nur von der Lima redet :oops:
DF, D+ und D- ferstsch.

-- Hinzugefügt: 24th April 2016, 6:29 pm --

@ Wernermewes
Das vierte is natürlich für den Unterbrecher.

-- Hinzugefügt: 24th April 2016, 6:31 pm --

Ah, habsch noch vergessen, bei der TS kommt ja noch der Leerlaufkontakt hinzu, der wird dort im Limakabel mit untergebracht. Das war bei der ES noch extra von der Luftfilterseite aus eingebracht.

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Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
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