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moin Leute

Ich bin gestern Abend mit meiner 150er TS am Abend gefahren, als sie anfing mit den Blinkern zu spinnen.
Sobald ich übers standgas mit der Drehzahl gehe leuchten die Blinkleuchten fast dauerhaft, also blinken extrem schnell, wenn ich die Blinkleuchten bei hoher Drehzahl einschalte brennt die kontrollampe dauerhaft und die Blinkleuchten gehen erst nach ca. 5s an. Ich habe so ein Problem noch nie gehabt und darüber steht auch nix so richtig im reperaturhandbuch.

Danke schon mal im voraus für die Antworten.

Moin

Bau doch den Blinkgeber mal aus und häng ihn direkt an die Batterie und auf der anderen Seite als Last eine Lampe.
Kann sein, das der Kontakt verschmort ist oder der Geber ist komplett defekt

Schönen Sonntag

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Treffen der FBF

Stammtisch

Ja aber das Problem ist das im standgas die Blinker ja top Funktionieren.
:-S

welche Lichtmaschine hast du verbaut? Original oder Powerdynamo? Welchen Blinkgeber hast du drin? Der originale sollte bei der TS in einem schwingungsgedämpften (Schaumstoffhülle) Rohr im Scheinwerfer sein, wenn der munter durch die Gegend hüpft wenn der Motor läuft, macht er gerne was er will.

Originale Lima

Und eigentlich hat alles funktioniert immer

Kam von jetzt auf gleich

Für mich klingt das nach einem defekten Geber. Die Dinger sind robust, aber eben nich unkaputtbar. Tausch ihn und berichte dann.

Gruss

Mutschy

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Tja, es funktioniert immer alles, bis es kaputt geht
Mess doch mal die Spannung im Leerlauf und bei höherer Drehzahl

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Treffen der FBF

Stammtisch

Baue den originalen Blinkgeber aus und verbinde die beiden Kabel, jetzt sollten die Blinker dauerhaft leuchten, wenn jetzt etwas drehzahlabhängig flackert, hast du irgendwo einen Wackelkontakt. Wenn nicht, liegts irgendwo am Blinkgeber. Ich tippe immer noch auf Irritation des Blinkgebers infolge mechanischer Schwinungen.