Das MZ Forum für MZ Fahrer

Da ja öfter die Frage auftaucht welche Zündpulen man alternativ in der MZ verwenden kann, diese aber nie so eindeutig beantwortet wird, hier mal ein Tipp für ETZ-Fahrer die dieses Problem haben.
Die ZS einer Kawasaki ER-5/KLE 500 (und andere Modelle) funkt in meiner ETZ 250 ganz wunderbar. Zu bekommen für 10-15 €. An den Flachsteckern muss ggf. gebastelt werden.
Einsatz einer solchen Zündspule erfolgt natürlich auf eigene Gefahr, ich übernehme keine Verantwortung für etwaige Schäden dadurch.

Ne SR 500 läuft bei einem Bekannten schon seit 10 Jahren mit einer ETZ 250 Zündspule

Geht also auch anders rum.

Gruss Hardi

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was heute nicht richtig ist kann morgen schon falsch sein

Dafür gibt's en Daumen...

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MfG Frizz

Habe die Beru ZS 220 dieses Jahr bei mir eingebaut, da die Originale schon nach 32 Jahren defekt war.

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Gruß Jörg
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Falls Du aber auf die Idee kommen solltest, eine SR500-Zündspule in die ETZ einzubauen, -egal ob mit Unterbrecher oder Transistorzündung- wird die Etze mit Sicherheit Rauchzeichen absondern.
Die SR hat eine CDI, und die Zündspule daher nur eine Hand voll Milliohm Primärwiderstand.

Gruß
Hans

Die ist nur leider so teuer.

Wenn eine MZ mit einer 12Volt-MZ Lichtmaschine mit der serienmäßigen Unterbrecherzündung ausgerüstet ist, dann geht jede Zündspule für Unterbrecherzündungen. Ich bevorzuge die von Bosch.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Wichtig und Aussagekräftig ist immer der Primärwicklungswiderstand.
Liegt der bei 4-5Ohm ist alles in Butter. Liegt er darunter fließt zuviel Strom über den Unterbrecherkontakt und es kommt zu erhöhtem Abbrand. 1-3Ohm Spülen sind daher nur an kontaktlosen Zündungen zu verwenden.

Beachtet man den Widerstand, kann man beinahe alles einbauen.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Alles, aber mit Einschränkungen ! Der originale Verwendungszweck muss berücksichtigt werden. Zündspulen für Magnetzündungen haben zwar oft geeignete Primärwiderstände, gehen aber trotzdem nicht an Batterie-Unterbrecherzündungen, da die Windungsverhältnisse nicht stimmen. Ähnliches gilt für ältere CDI-Spulen, die mit 1,5-2 Ohm nicht an Transistorzündanlagen verwendet werden können. Im wirklichen Leben werden deren Primärspulen mit 200-400V beaufschlagt, damit sekundär 15.000V entstehen. Gibt man ihnen nur 12V, kommen halt entsprechend sekundär nur 600V raus...

Gruß
Hans