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Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

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Ckone
 Betreff des Beitrags: ETZ 250 - Blinker tot.......
BeitragVerfasst: 12. Juli 2007 20:42 
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junger Calimero

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Nabend,

irgendwie bin ich zu faul zum suchen :oops: deshalb hoffe ich das jemand das schonmal hatte.

Blinker sind tot , Sicherung ist okay und wenn ich den Blinker betätige leuchtet die Anzeige dauerhaft............... Lösung ?

Gebt mir mal nen Tip.

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Gruß Christian

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Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg Oi! Oi! Oi!
Vegetarier dürfen auch kein Plastik benutzen, weil das aus Erdöl hergestellt wird und das waren ja auch mal Tiere (Dinosaurier).
kommt ein Hippie vom Frisör :rofl:


Fuhrpark: MZ Skorpion Tour - Zugelassen (zerlegt) , Laverda 750 S - Zugelassen , ES 250/2 Trophy Gespann Bj.72 - Zugelassen , TMZ Tula Bj. 1990 Zugelassen , TMZ Tula 199 ccm Bj. 89 - Ersatzteilspender RIP , MZ ES 250/0 Bj.61 (Ars******moped) ,
Ehemalige Bikes : ETZ 250 Bj.1990, ETZ 150 Bj.1987

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ETZChris
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 12. Juli 2007 20:48 
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birnen durch?!?

*kopfschüttelobderbequemlichkeit*

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Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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Menni
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BeitragVerfasst: 12. Juli 2007 20:53 
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menni1958
alle 4 birnen gleichzeitig durch is eher unwahrscheinlich. Blinkrelais hängt? Mal drauf klopfen. wechseln.

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Grüße von Klaus
(Dass der Ölfilm niemals reiße, und wir alle aus dem Boot kommen, wenn nötig!)


Fuhrpark:
MZ ETZ 250 (1982)
MZ TS 250/1 Superelastik (1978)
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MZ ETZ 250 (1983) (Aufbau in Planung)

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Jorg
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 12. Juli 2007 20:55 
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Chris eher das Relais def. am besten ausbauen und mit losen strippen ausprobieren.

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OT-Partisanen-Alchemist


Fuhrpark: vorhanden

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Roland
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 12. Juli 2007 21:09 
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† 16.05.2008
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ETZChris hat geschrieben:
birnen durch?!?

Sind wir hier auf der Obstwiese? :)
"Glühlampe" heißt das natürlich richtig. :schlaumeier:
Aber in dem beschriebenen Fall glaube ich auch eher an einen Defekt im Blinkrelais.

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Gruß
Roland


Fuhrpark: Gespann ES 250-1 Bj.1967
TS 150 Bj.1982

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Ckone
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 12. Juli 2007 21:20 
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junger Calimero

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Zitat:
birnen durch?!?

*kopfschüttelobderbequemlichkeit*


neee alle schön , aber mit der Bequemlichkeit haste recht.

Bin heute nass geworden und zwar von Kopf bis Fuß deshalb habe mir meine Bequenlichkeit somit verdient 8)

Ich schlag mal morgen bei Licht mein Relay zusammen mal schauen obs dann wieder will :D

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Gruß Christian

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Ckone
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BeitragVerfasst: 12. Juli 2007 21:21 
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junger Calimero

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Zitat:
birnen durch?!?

*kopfschüttelobderbequemlichkeit*


neee alle schön , aber mit der Bequemlichkeit haste recht.

Bin heute nass geworden und zwar von Kopf bis Fuß deshalb habe mir meine Bequenlichkeit somit verdient 8)

Ich schlag mal morgen bei Licht mein Relay zusammen mal schauen obs dann wieder will :D

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ETZChris
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BeitragVerfasst: 13. Juli 2007 06:59 
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ich wollte aus "bequemlichkeit" nicht groß nachdenken und habe was einfaches geschrieben...er wollte ja anregungen sammeln ;)

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Gruß
Christian


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Sven Witzel
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BeitragVerfasst: 13. Juli 2007 07:50 
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Mr. Räuchermann

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Vielleicht nur nen Kabel lose oder gebrochen ?

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OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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Ckone
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 13. Juli 2007 18:08 
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junger Calimero

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So ich habe nun alle Birnen überprüft und den Blinkgeber getauscht aber es geht immernoch nicht :evil:

Mir ist aufgefallen das selbst wenn ich den Blinkgeber abziehe die Lampe im Tacho dauerhaft leuchtet beim Blinker betätigen :?: :?: :?:

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