Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallöchen,

ich bin grad dabei mir ne Ts aus einen zerlegten Teilehaufen wieder aufzubauen.
Heut hab ich angefangen den neuen Kabelbaum zu verlegen, wobei ich mir dir Frage stelle, wo ist der Massepunkt im Scheinwerfer??
Ich finde dort kein Gewindestift oder dergleichen. Oder kann ich alles mit dem Massekabel verschrauben das vom Regler nach vorn geht?
Hoffe Ihr könnt mir hier fix auf die Sprünge helfen

Zwischen den Kabeleinführungen an der Unterseite musst Du eine M 5 Schraube verwenden.
Dort werden alle Kabel mit Oese zusammengeführt und verschraubt.

Vielen Dank für den Tip!
Gehört die Schraube dort auch original rein ? In mein Lampengehäuse konnte ich bissher dort kein Loch feststellen, denk ich jedenfalls.^^

Möchte meinen ja. In all meinen Kisten war da jedenfalls immer die Masse.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Unbedingt zwei Zahnscheiben unterlegen, damit das Lampengehäuse selbst auch Masse hat.

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Grüße Werner

Alles klar dann kommt da Morgen eine Schraube rein und fertig.
Vielen Dank für eure Hilfe.

Genau. Besser ist es aber direkt eine Motormasse separat zu diesem Punkt zu ziehen. Bin auch gerade am Kabelbaum neu einziehen in eine ts 150. Hast du Lothars Verbesserungen eingeplant? Ich kann es dir ablichten da ich es schon in den Kabelplan reingekritzelt habe.

Wieso?
Es geht doch schon ein Massekabel vom Motor zum Regler und vom Regler zur Lampe.
Den einzigen Bedarf an Masse in oder an der Lampe stellt der Tachometer dar. Den kann man evtl direkt an Masse schrauben, meist reicht es aber was er über die Blechbügelklemme von der Lampe bekommt.

-- Hinzugefügt: 17. Dezember 2017 00:09 --

Sinnvoll ist lediglich dieses Masse-Dreieck Motor-Regler-Lampe mit 2,5mm2 Kabel zu versehen.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Meine 74er-TS, die noch völlig original ist und zur Zeit Winterurlaub im Wohnzimmer macht, hat diese Masse schraube auch:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Mein Lampengehäuse hat die Bohrung auch, hatte sie wohl übersehn. Naja Schraube ist drinn und das Thema ist geklärt.
Nur stellt sich mir noch eine weitere Frage..nähmlich die der korrekten Kabeldurchführung in die Lampe.

Also durch welches Loch kommt welcher Kabelstrang?
Ich hätts bzw. habs jetzt so verlegt:

Hauptkabelstrang: unten links
Strang Lichtschalter: hinten links
Strang Blinkerschalter: hinten rechts
Strang Drehzahlmesser: hinten links
Strang Tacho: unten rechts ??
langer Strang der von den Blinkern hinten nach vorn führt: ??

Hoffe hab jetzt nichts vergessen.

Bei mir ist :
Tacho unten rechts
Blinker hinten mit Hauptkabel unten links.
Rest so wie Du aufgeschrieben