Das MZ Forum für MZ Fahrer

Guten Abend.
Bei meiner ETZ 250 geht meine Hupe immer....woran kann das liegen?
Kabel...Schalter?

Sie bekommt Strom
Woher sollte doch rauszukriegen sein.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Masse auch und der Schalter sollte das unterbrechen.

Hast eine Idee?
Bin nicht der Elektriker!

Was meine beiden Vorschreiber zu sagen versuchen ist:
Eine Hupe bekommt, sobald man die Zündung einschaltet, IMMER Strom - weil sie MASSE-GESTEUERT ist.
Nur Masse bekommt sie durch das Betätigen des Hupenknopfes. Da muß also der Fehler liegen - entweder ist der Schalter verklemmt, oder das Kabel, das vom Schalter zur Hupe geht, ist defekt und führt der Hupe Masse OHNE Betätigen des Hupenknopfes zu.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

... ohne Bilder von den Hupen , welche immer gehen , geht hier so gut wie nix...

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Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016
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OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

Wobei du ja mal schnell zu ihm rüber fahren könntest und dir ein BILD machen.

Gruß Klaus

Glauchau ist Thüringen...

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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

Danke...da svhau ich morgen gleich nach!

-- Hinzugefügt: 15. August 2018 20:22 --

Also müsste ich nur ein Kabel von dem Schalter zur Hupe ziehen.
Wenn die nicht dauerhaft geht ist es das Kebel und wenn doch ist es der Schalter.
Richtig?

"Glauchau ist Thüringen"

Ähm nicht ganz. Zumindest in den 18 Jahren wo mir dort vergönnt waren hat es zu Sachsen gehört....
Aber im Zuge der Globalisierung kann es ja noch kommen.

Zur Hupe.

Ja genau, es sollte ein Massekabel als Ursache zu finden sein.

Ist der Fehler neu, oder jetzt erst aufgetreten?

Ich würde zuerst den Schalter aufschrauben und schauen, ob da Alles in Ordnung ist. Dann an der Hupe mal bestimmen, was das Plus und was das Minus-Kabel ist (beide Kable abziehen und mit einer Prüflampe oder Messgerät testen)
Dann das Pluskabel wieder anschließen und ein neues Massekabel zum Schalter legen.

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Und Zittau in Ostpreußen ?

Gut, dass ich weiß wo der mzler-gc wohnt.

Gruß Klaus

https://pic.mz-forum.com/harry/MZ/Schal ... etz250.pdf Schau mal in diesen Schaltplan, da ist es übersichtlich, das sollte die schonmal weiterhelfen.

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Klaus, über deine geografischen Fähigkeiten und Kenntnisse sollten wir bei Gelegenheit noch mal reden...

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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

Der Fehler ist heute aufgetreten...

also jetzt mal für die landbevölkerung
hupt die im dauerton oder meinst du,daß du hupen kannst,
ohne die zündung einzuschalten?

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die zukunft liegt schon hinter uns

Die hupt im Dauerton!

Dann schau doch als erstes Mal nach dem Schalter, wenn da alles in Ordnung ist, dann nehm den Scheinwerfer mal raus und verfolge die Kabel. Ist echt kein Hexenwerk

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++Aus technischen Gründen befindet sich meine Signatur auf der Rückseite meines Beitrags++
++Die STVO behindert meinen Fahrstil++

würde ich auch so machen
wenn es nicht am schalter liegt,vielleicht "besorgt" sich ja das kabel auf dem weg zur hupe irgendwo masse

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die zukunft liegt schon hinter uns

Kabel direkt am Schalter abklemmen und sehen was passiert. Muss man kein Elektriker sein (Physik 6te Klasse, einfacher Stromkreis sollte als Stichwort reichen), ein klein wenig logisch denken hilft....

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

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... na ja aber fsst...jedenfalls in der 12 Meilen Zone...

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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

Hast Du irgendwas gemacht am Kabelbaum ?
Das Kabel direkt am Schalter ist verlötet.
Würde ich nur abmachen wenn Du Möglichkeit zum neu verlöten hast.
Lampe auf , entsprechend des verlinkten Schaltplanes das braune Kabel suchen welches für die Hupe ist und trennen, entweder am Leitungsverteiler oder direkt an der Masseschraube.

Der Schalter ist korrekt aber ein Taster.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
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Macht so Sinn. Ich habe nicht gelesen das es um eine ETZ ging, hatte noch die alten Schalter im Hinterkopf.

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Gruß Frank


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