Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo
Hab ne Autobatterie im Beiwagen. Nun sollen die 10qmm Kabel mit dem Rotax Kabelbaum verbunden werden.
Was gibts denn da für Möglichkeiten mit einer lösbaren Verbindung?
Die Rotax Anlasserkabel müssten 2 mal 6qmm sein.
Ne isolierte Steckverbindung wäre ideal.
Habt ihr mit irgendwas gute Erfahrung gemacht?
Dank euch mal.....

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

Ich hab da zwei normale 8 A Langsicherungen in einem Bajonettverschluß. Die vier Kabelenden lassen sich schrauben, da könnte man mit unterschiedlichen Querschnitten arbeiten, bzw. vielleicht gibt es das auch in Autobatteriegröße.

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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2014, Alleinersthinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:55
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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2016 Strich zwei, 100% MZ-Beteiligung durch Doppelgrün und 10:10

Wie viel Ampere laufen da drüber?

https://www.nakatanenga.de/elektro/stec ... ro-stecker

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Gruß
Christian

Das hier zB.: https://www.ebay.de/itm/2-poliger-Steck ... 3281189183

Ähnlich dem bekannten "Nato Stecker"

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Den hab ich gerade gesucht... Den hatte ich mir auch an die Rotax getüddelt... funzt gute immer gut...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Wenn du die Batterie in der Rotax lässt kann ich die die "Saftschubse" empfehlen, habe ich gerade im GS Gespann eingebaut.

https://www.microcharge.de/index.php?op ... &Itemid=91



Gruß
Frank

EC5-Stecker aus dem Modellbau, die werden auch an den Starthilfepowerbanks für den Anschluss der Batterieklemmen benutzt.

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Gruß, Stefan

Ich habe den schon mal verbaut. Hat einen sehr soliden Eindruck gemacht. Der Vorteil dieses Steckers sind die 2 Nebenkontakte.
https://www.ebay.de/itm/Profihifi-Auto- ... Sw3ANalT~u

mfg

Gute Ideen bzw Teile dabei.
Überlege noch was ich nehme.
Danke für die Tipps.

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

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Hab auch eine Autobatterie im Beiwagen.
Die serienmäßigen Loch-Kabelschuhe am MZ Kabelbaum für den Batterieanschluß habe ich dran gelassen.
Die 2 Kabel welche von der Autobatterie kommen, habe ich ebenfalls mit solchen Loch-Kabelschuhen versehen.
Verbunden habe ich das ganze durch 2 Schrauben und 2 Muttern.
Isoliert mit Schrumpfschlauch.
Wenn die Autobatterie mal raus muß-soll, ist somit der normale Anschluß noch vorhanden.
Gruß,
Schraubi

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OT-Partisanen-Braumeister



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Hi
@Schraubi: genau so werde ich es machen. Es würde auch kleine Gehäuse mit zwei M6 Bolzen geben, dann wäre der Schrumpfschlauch überflüssig
Grüssle

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