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BeitragVerfasst: 8. April 2019 16:11 
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Moin Zusammen,
habe da mal eine Frage.
Unter der rechten Abdeckung ist bekanntlich auch das Ritzel zu finden. Daneben sitzt eine Plasteschraube, darauf ein Vierkant in dem eine Klemmschraube ein Kabel festhält.
Sie beigefügtes Foto.

Frage: Was bzw wofür ist das Kabel ist das? ich find in der einschlägigen Emmen- Literatur nichts dazu... :roll:

Vielen Dank für hilfreiche Antworten. Ich flipp bald aus mit der Emme...

Beste Grüße
Dirk


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Fuhrpark: ETZ 250, Bj. 86 Gespann

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BeitragVerfasst: 8. April 2019 16:16 
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Leerlaufschalter.


Fuhrpark: ETZ 250/1983

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BeitragVerfasst: 8. April 2019 16:26 
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Waldfrieden 2015 Organisator

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Genau, Leerlaufkontrollschalter. Sieht bei dir aber sehr kurz aus :D

_________________
Gruß Jörg
-----------------------------------------------------------------------------------------
...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!


Fuhrpark: ETS 250 Bj.1970 / ETZ-Gespann 301 Bj.1988 / BMW R1200GS Bj. 2012

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BeitragVerfasst: 8. April 2019 20:25 
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da leuchtet nix und die Kette hat auch kein problem mit dem Fett, weil keins dran

_________________
Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565 :D :D :D


Fuhrpark: ETZ From von außen wild von innen ,TS Gespann mit ETZ Herz Unsere "Ratte", S 50N 1977, S 51E 1983, KR 51/1 1975, RT MuZ 125 Classik 2007

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BeitragVerfasst: 8. April 2019 20:37 
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Mr. Maultasche

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Diese "Plasteschraube" ist der Leerlaufschalter. Wenn Du den leerlauf eingelegt hast, dann gibt sie Minus an das Kabel, das da angeschraubt ist, weiter. Das sollte dann zur Leerlaufkontrollleuchte , die nach dem einschalten der Zündung Dauerplus hat.
Sobald Du den Leerlauf einlegst leitet sie Minus an die Leerlaufleuchte und dann leuchtet sie auf :ja:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 9. April 2019 06:56 
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Aber nur wenn das Kabel auch heil ist... :roll: :roll:

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Steffen lebt in unseren Herzen weiter.


Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )

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BeitragVerfasst: 9. April 2019 07:01 
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... immerhin suppt er erstaunlicherweise nicht... :oops: ... kann natürlich auch am fehlenden Getriebeöl liegen... :versteck:

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Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016

Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

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Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün

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BeitragVerfasst: 9. April 2019 08:22 
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Moin zusammen. Vielen Dank für die Hinweise. Jetzt weiß ich, warum die Leerlaufanzeige nicht mehr geht! ;-)

Und doch, Getriebeöl ist genug drin.
Man kann halt auch mal sein Moped sauber machen...!;-)


Fuhrpark: ETZ 250, Bj. 86 Gespann

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BeitragVerfasst: 9. April 2019 08:27 
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Dirk75 hat geschrieben:
Moin zusammen. Vielen Dank für die Hinweise. Jetzt weiß ich, warum die Leerlaufanzeige nicht mehr geht! ;-)

...


den fehler haettest du auch mit hilfe
Dirk75 hat geschrieben:
... der einschlägigen Emmen- Literatur ...
diagnostizieren kønnen

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Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

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Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
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ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24
Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24
Weihnachtsgrillen -´21 -´22


Fuhrpark: Make Love no War !!!

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BeitragVerfasst: 9. April 2019 08:35 
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smokiebrandy hat geschrieben:
... immerhin suppt er erstaunlicherweise nicht... :oops:
Teflonband ums Gewinde hilft auch hier. 8)


Fuhrpark: MZ TS 250/1 Gespann

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BeitragVerfasst: 9. April 2019 08:37 
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Dirk75 hat geschrieben:

... Ich flipp bald aus mit der Emme...

Beste Grüße
Dirk


... falls eine umweltgerechte Entsorgung benötigt wird... :oops: :gruebel: ... so einen ETZ Gespannparkplatz hätte ich da noch...


PS ... Teflonband ums Gewinde hilft allerdings nur so lange er nicht durch den Kontakt hindurch suppt... :schlaumeier:

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BeitragVerfasst: 9. April 2019 09:37 
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Registriert: 24. März 2018 11:50
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... so einen ETZ Gespannparkplatz hätte ich da noch...

Falls du ausreichend Euronen zur Verfügung stellst, können wir gerne darüber reden...


Fuhrpark: ETZ 250, Bj. 86 Gespann

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