Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo MZ Gemeinde,

habe gerade ein Problem mit dem Leerlaufschalter an meiner ES.
Im LS ist doch der Kontaktstift der im Leerlauf von innen nach aussen gedrückt wird und dadurch Kontakt herstellt.
Das funktioniert auch alles. Nur verstehe ich nicht wie der Stift wieder zurück geht bzw. der Kontakt wieder geöffnet
wird. Bei eingelegten Gang lässt sich der Stift hin und her bewegen. Ist das so Richtig? Ist da keine Feder oder so drin
die den Stift bei eingelegten Gang zurück zieht/drückt?

Vielen Dank schon mal.

Das ist vollkommen normal. Der Stift braucht auch keine Feder, da die beiden Kontaktbleche (das innere am Schaltsegment und das äußere im Schalter selbst) einfedern können. Eine definierte Lage ist bei Nichtkontaktierung auch nicht nötig, weil das innere Kontaktblech ja nie mit dem Stift in Berührung kommt, insofern der Leergang nicht einlegt ist.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Danke für die Erklärung.
Jetzt habe ich es Verstanden und wieder was gelernt.

Grüße aus Unterfranken