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Vape Regler RT 125/3

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XTLippi

Betreff des Beitrags: Vape Regler RT 125/3

Verfasst: 26. Oktober 2019 13:02

Registriert: 1. Juli 2017 21:44
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Moin, ich habe mir einen elektronischen Regler besorgt von Vape, den ich gerne in meine /3 einbauen möchte. Bereits beim Lesen der Beschreibung hatte ich mehrere Fragezeichen im Gesicht. Wo genau befindet sich dieser Widerstand an der Lima, den man entfernen muss bevor man den neuen Regler anschließt? Wo genau verbau ich das Teil, er passt leider nicht in den Spulenkasten und muss ich an DF+ oder DF- in meinem Fall? (125/3)

Vielen dank vorab

Fuhrpark: RT 125/3 Bj. 61

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schrauberschorsch

Betreff des Beitrags: Re: Vape Regler RT 125/3

Verfasst: 26. Oktober 2019 15:52

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Alter: 50

Der Regler passt definitiv nicht in den Spulenkasten, auch dann nicht, wenn du die Befestigungslaschen absägst. Ich habe es in verschiedenen Varianten versucht. Keine Cjance. Selbst wenn man auf externe Zündspule umbaut, ist es sehr eng.

Der Reglerwiderstand ist auf der Lima oben rechts, in der Draufsicht. Er sieht aus wie ein mit Kupferdraht umwickeltest Rohr...

Fuhrpark: Zweiraedrig: Adler MB 250 BJ 54 (Großbaustelle), NSU Quickly Bj 55 (restauriert), Miele K52/2 Bj 59 (restauriert), MZ RT 125/3 Bj 59 (Patina-restauriert), MZ ES 175/0 Bj 1960, IWL Berlin Bj 62 (Patina-restauriert), MZ ES 150 Bj 64 (in Warteschleife)

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XTLippi

Betreff des Beitrags: Re: Vape Regler RT 125/3

Verfasst: 26. Oktober 2019 16:19

Registriert: 1. Juli 2017 21:44
Beiträge: 19
Themen: 5
Wohnort: Bremen

ich würde ihn auch in den Batteriekasten verbauen, reicht es bei dem Widerstand, einfach das Kabel abzuklemmen?

Fuhrpark: RT 125/3 Bj. 61

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UlliD

Betreff des Beitrags: Re: Vape Regler RT 125/3

Verfasst: 26. Oktober 2019 16:54

------ Titel -------
Verdienter Löter des Forums

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ulli-aus-forst

Mach mal bitte ein

von der Lima, ältere Limas haben den Vorwiderstand in der Statorwicklung integriert.

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )

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